Важно: Зоните под втулките и плъзгащите се повърхности трябва да бъдат смазани с грес "G 000 450 02"
1 - Задържащ пръстен; 2 - Компресионна пружина; 3 - Уплътнение, между корпуса на скоростния лост и тялото, самозалепващо, залепено за корпуса на скоростния лост; 4 - Лост за превключване на предавките; 5 - Корпус на скоростния лост; 6 - Капак, за целите на свалянето първо изправете езичетата; 7 - Втулка за кабел за устройство за предварително селективно превключване на предавките; 8 - Кабелно задвижване на устройството за предварително селективно превключване на предавките, към коляновия лост за предварително селективно превключване на предавките; 9 - Задвижване с кабел Боуден за превключване на предавките, монтирано на водача на лоста за превключване на предавките; 10 - 23 Нм, 4 бр.
Демонтиране и монтиране на задържащия пръстен
За да свалите и монтирате задържащия пръстен "стрелка A", използвайте отвертка, за да натиснете пружината "B" по посока на стрелката "стрелка C" и да свалите задържащия пръстен.
Важно: Прорезът за задържащия пръстен в лоста за превключване на предавките трябва да е видим. Внимателно освободете пружината.