Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Kodiaq 1 (2016-2024)

Пошук витоку в контурі циркуляції холодоагенту за допомогою стисненого повітря чи азоту (Skoda Kodiaq NS7)

  • Головна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Кузов та салон
  • Опалення та кондиціювання
  • Пошук витоку в контурі циркуляції холодоагенту за допомогою стисненого повітря чи азоту
0
Примітка. Відносно велику негерметичність можна знайти, наприклад, подавши в контур циркуляції холодоагенту очищене та осушене стиснене повітря або азот під тиском не більше 15 бар. Якщо негерметичність досить велика, місце витоку можна знайти по шуму, що видається в цьому місці повітрям або газом. Стиснене повітря чи азот слід подавати через сервісний штуцер.


Примітка. Відносно велику негерметичність можна…


1. Під'єднати быстроразъемный перехідник для сервісних штуцерів до компресорної установки СТОА можна, наприклад, за допомогою переробленого заправного шланга "А" (наприклад, з різьбою 5/8"-18 UNF, в залежності від різьблення на перехіднику) і відповідного перехідника "В". Для того, щоб волога, масло і бруд з компресорної установки СТОА не потрапили в контур циркуляції холодоагенту кліматичної установки: слід у додаток до олія-грязе-водоот-дільнику компресорної установки, зазвичай застосовується при фарбуванні, використовувати, наприклад, комбінований фільтр тонкого очищення, встановивши його між компресорною установкою і заправним шлангом "А".

1. Під'єднати быстроразъемный перехідник для…


2. Через блок манометрів із редуктором для азоту (розрахований на максимальний тиск: 15 бар) "1" та заправний шланг "2" (наприклад з різьбленням 5/8"-18 UNF) до сервісного штуцера (до якого підключався швидкороз'ємний перехідник для сервісних штуцерів) замкнутого контуру циркуляції холодоагенту можна підключити газовий балон "3" з азотом.



3. Повільно підняти тиск у контурі циркуляції холодоагенту максимум до 15 бар.

3. Повільно підняти тиск у контурі циркуляції…


Увага:
  • Максимально допустимий робочий тиск: 15 бар.
  • Тому при пошуку витоку з використанням азоту працюватиме тільки з редуктором для азотних балонів.


4. Знайти негерметичне місце по шуму, що видається газом, що виходить в цьому місці, або за допомогою ультразвукового детектора "VAG 1842".

5. Витіснити азот очищеним та осушеним стисненим повітрям з контуру циркуляції холодоагенту. Азот не повинен потрапити до сервісного балону. Причина: З-за цього сервісний балон заповнюється неконденсирующим іся газами.

6. Усунути негерметичність.

7. Виконати вакуумування та повторну перевірку по вакуумметру протягом кількох годин. Тільки якщо вакуум зберігається можна приступати до заправки.

8. Якщо є негерметичність, через яку повітря не проникає або майже не проникає, і стенду для обслуговування кліматичних установок вдається створити достатній вакуум: Показання вакуумметрів після відключення стенду не підвищуються або знижуються дуже повільно, свідчачи про те, що повітря проникає і розрідження втрачається лише через дуже маленьку негерметичність.



9. Заправити контур циркуляції 100 грамами холодоагенту, за допомогою електронного приладу-теч-скателя знайти місце можливого витоку та усунути негерметичність; або заправити контур холодоагентом з УФ контрастним засобом, знайти місце витоку в контурі за допомогою набору для пошуку витоку VAS 6201 та усунути негерметичність.

10. При необхідності випорожнити контур циркуляції холодоагенту.

11. Вакуумувати контур циркуляції холодоагенту і повторити перевірку вакуумметром протягом декількох годин. Тільки якщо вакуум зберігається можна приступати до заправки.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Афанасьєва Елеонора
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Kodiaq 1: Опалення та кондиціювання
Наступна ►

Обслуговування системи опалення та кондиціювання
Компоненти системи кондиціювання
Пошук негерметичностей у контурі циркуляції холодоагенту за допомогою…
Пошук негерметичностей у контурі циркуляції холодоагенту за допомогою…
Продування контуру циркуляції холодоагенту
Промивання системи кондиціювання повітря транспортного засобу
Заміна мастила компресора системи кондиціювання
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Перевірка датчика температури повітря, що надходить у двигун Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Пошук витоку в контурі циркуляції холодоагенту за допомогою… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Видалення повітря з контуру циркуляції ОЖ автономного/додаткового… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Піддомкрачування за допомогою штатного та підкатного домкратів,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Мотор нагнітача обігрівача/подачі свіжого повітря — зняття та… Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 29 + 44

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.4 л
  • Бензиновий двигун 2.0 л
  • Дизельний двигун 2.0 л
  • Харчування та управління (бензин)
  • Харчування та управління (дизель)
  • Система охолодження (бензин 1.4 л)
  • Система охолодження (бензин 2.0 л)
  • Система охолодження (дизель 2.0 л)
  • Система змащення (бензин)
  • Система змащення (дизель)
  • Впуск та випуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск та випуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск та випуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (бензин 2.0 л)
  • Електросхеми (фари галогенні)
  • Електросхеми (фари світлодіодні)
  • Електросхеми (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.