Напомена: Релативно велико цурење може се открити, на пример, убризгавањем пречишћеног и осушеног компримованог ваздуха или азота у коло расхладног средства под притиском не већим од 15 бара. Ако је цурење довољно велико, место цурења може се лоцирати буком коју емитује ваздух или гас који излази са тог места. Компримовани ваздух или азот треба доводити кроз сервисни прикључак.
1. Брзоотпуштајући адаптер за сервисне ниплове може се повезати са компресорском јединицом STOA, на пример, коришћењем модификованог црева за пуњење "А" (нпр. са навојем 5/8"-18 UNF, у зависности од навоја на адаптеру) и одговарајућег адаптера "Б". Да бисте спречили улазак влаге, уља и прљавштине из компресорске јединице STOA у коло циркулације расхладног средства система за климатизацију: поред сепаратора уља, прљавштине и воде компресорске јединице, који се обично користи у фарбању, требало би да користите, на пример, комбиновани фини филтер, инсталирајући га између компресорске јединице и црева за пуњење "А".
2. Преко блока манометра са редуктором азота (пројектованим за максимални притисак од 15 бара) "1" и црева за пуњење "2" (на пример са навојем 5/8"-18 UNF) на сервисни прикључак (на који је био повезан брзоотпуштајући адаптер за сервисне прикључке) затвореног круга циркулације расхладног средства, може се повезати боца са гасом "3" са азотом.
3. Полако повећавајте притисак у колу расхладног средства до максимума од 15 бара.
Пажња:
- Максимални радни притисак: 15 бара.
- Стога, приликом тражења цурења помоћу азота, радите само са редуктором из боце са азотом.
4. Пронађите место цурења помоћу буке коју емитује гас који тамо излази или помоћу ултразвучног детектора "VAG 1842".
5. Истисните азот из расхладног кола пречишћеним и осушеним компримованим ваздухом. Азот не сме ући у сервисну боцу. Разлог: Због тога је радни цилиндар напуњен некондензованим гасовима.
6. Отклоните цурења.
7. Усисајте и поново проверите вакуум мером неколико сати. Само ако се вакуум одржи, можете почети са пуњењем.
8. Ако постоји цурење кроз које ваздух не продире или скоро не продире, а сервисни сталак за клима уређај успева да створи довољан вакуум: Очитавања вакуумметра се не повећавају или се повећавају веома споро након што се сталак искључи, што указује да ваздух продире и да се вакуум губи само кроз веома мало цурење.
9. Напуните циркулациони круг са 100 грама расхладног средства, користите електронски детектор цурења да бисте пронашли место могућег цурења и отклонили цурење; или напуните коло расхладним средством са УВ контрастним средством, лоцирајте цурење у колу помоћу комплета за детекцију цурења VAS 6201 и поправите цурење.
10. Ако је потребно, испразните коло расхладног средства.
11. Вакуумирајте расхладно коло и поновите проверу вакуумметра у року од неколико сати. Само ако се вакуум одржи, можете почети са пуњењем.