Napomena: Relativno veliko propuštanje može se otkriti, na primjer, ubrizgavanjem pročišćenog i osušenog komprimiranog zraka ili dušika u rashladni krug pod tlakom ne većim od 15 bara. Ako je propuštanje dovoljno veliko, mjesto propuštanja može se locirati bukom koju emitira zrak ili plin koji izlazi s tog mjesta. Komprimirani zrak ili dušik treba dovoditi kroz servisni priključak.
1. Brzootpuštajući adapter za servisne nipne može se spojiti na kompresorsku jedinicu STOA, na primjer, pomoću modificiranog crijeva za punjenje "A" (npr. s navojem 5/8"-18 UNF, ovisno o navoju na adapteru) i odgovarajućeg adaptera "B". Kako biste spriječili ulazak vlage, ulja i prljavštine iz kompresorske jedinice STOA u krug cirkulacije rashladnog sredstva klima uređaja: uz separator ulja, prljavštine i vode kompresorske jedinice, koji se obično koristi u lakiranju, trebali biste koristiti, na primjer, kombinirani fini filter, ugradivši ga između kompresorske jedinice i crijeva za punjenje "A".
2. Kroz blok manometra s reduktorom dušika (nazivni maksimalni tlak: 15 bara) "1" i crijevo za punjenje "2" (na primjer s navojem 5/8"-18 UNF) na servisni priključak (na koji je bio spojen adapter za brzo otpuštanje servisnih armatura) plinska boca "3" s dušikom može se spojiti na zatvoreni krug cirkulacije rashladnog sredstva.
3. Polako povećavajte tlak u rashladnom krugu do maksimalno 15 bara.
(Članak ponovno tiskan s web stranice www.skodabook.ru)
Pažnja:
- Maksimalni radni tlak: 15 bara.
- Stoga, prilikom traženja curenja pomoću dušika, radite samo s reduktorom za bocu s dušikom.
4. Pronađite mjesto curenja prema buci koju proizvodi plin koji tamo izlazi ili pomoću ultrazvučnog detektora "VAG 1842".
5. Dušik iz rashladnog kruga istisnite pročišćenim i osušenim komprimiranim zrakom. Dušik ne smije ući u servisnu bocu. Razlog: Zbog toga je servisna boca ispunjena nekondenzirajućim plinovima.
6. Uklonite curenja.
7. Usisajte i ponovno provjerite vakuumskim mjeračem nekoliko sati. Tek ako se vakuum održi, možete početi s punjenjem.
8. Ako postoji propuštanje kroz koje zrak ne prodire ili gotovo ne prodire, a servisni stalak za klima uređaj uspijeva stvoriti dovoljan vakuum: Očitavanja vakuummetra se ne povećavaju ili se povećavaju vrlo sporo nakon što se stalak isključi, što ukazuje na prodiranje zraka, a vakuum se gubi samo kroz vrlo malo propuštanje.
9. Napunite cirkulacijski krug sa 100 grama rashladnog sredstva, upotrijebite elektronički detektor curenja kako biste pronašli mjesto mogućeg curenja i uklonili curenje; ili napunite krug rashladnim sredstvom s UV kontrastnim sredstvom, pronađite curenje u krugu pomoću kompleta za detekciju curenja VAS 6201 i popravite curenje.
10. Ako je potrebno, ispraznite rashladni krug.
11. Ispraznite rashladni krug i ponovite provjeru vakuummetra unutar nekoliko sati. Tek ako se vakuum održi, možete početi s punjenjem.