Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка. Гальмівні колодки необхідно замінювати по обидва боки передньої осі автомобіля.
Увага! Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.
Увага! Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.
Увага! Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце влучення великою кількістю проточної води.
Зняття
Примітка. На гальмівних колодках, що підлягають подальшому використанню, при знятті зробити позначки. Вони мають бути встановлені на колишні місця, інакше можливі відмінності у гальмуванні різних коліс!
1. Зняти колеса.
2. Від'єднати роз'єм покажчика зносу гальмівних колодок (1), як показано на малюнку нижче.
3. Викрутити обидва болта кріплення гальмівного супорта, утримуючи від прокручування напрямні пальці.
4. Зняти гальмівний супорт (1) та підв'язати його дротом, щоб він не висів на гальмівному шлангу та не пошкодив його.
5. Витягти гальмівні колодки (2) та (3) з гальмівної скоби (4), як показано на малюнку нижче.
Подивіться оригінал на сайті: skodabook
Увага! Завжди після від'єднання гальмівного супорта хоча б від однієї з опор при приєднаному гальмівному шлангу необхідно підвішувати, використовуючи відрізок дроту. Виключити вивішування супорта на гальмівному шлангу, це може призвести до пошкодження шланга та появи витоків гальмівної рідини.
Очищення
Увага! Гальмовий пил шкідливий, тому чистити гальмівну систему стисненим повітрям заборонено.
1. Ретельно очистити від бруду та іржі всі поверхні контакту гальмівної скоби та супорта з гальмівними колодками.
2. Очистити супорт гальмівного механізму. Для чищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.
Встановлення
Примітка. Перш ніж вдавлювати поршень в циліндр за допомогою пристрою, необхідно відкачати частину гальмівної рідини з бачка. Інакше, якщо в міру зношування гальмівних колодок гальмівну рідину доливали, вона може витекти і спричинити пошкодження.
1. Втиснути поршень.
2. Вставити гальмівні колодки (1) з утримуючою пружиною (2) у поглиблення гальмівної скоби (3), як показано на малюнку нижче.
3. Обережно встановити гальмівний супорт на гальмівну скобу.
4. Закріпити суп порт на скобі новими гвинтами, що само стопоряться, утримуючи від прокручування напрямні.
5. Підключити роз'єм покажчика зносу гальмівних колодок (1).
6. Встановити колеса.
Примітка:
- Після заміни гальмівних колодок необхідно привести в робоче положення багаторазовими сильними натисканнями педалі гальма на нерухомому автомобілі.
- Після заміни колодок перевірити рівень гальмівної рідини.
