Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Kodiaq 1 (2016-2024)

Дорожня перевірка гальмівної системи автомобіля (Skoda Kodiaq NS7)

  • Головна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасі (ходова частина)
  • Гальмівна система
  • Дорожня перевірка гальмівної системи автомобіля
0
Зміст: Попередні огляди ⬇ Процедура дорожнього випробування ⬇

Попередні огляди



1. Оглянути доступні та видимі компоненти гальмівної системи на наявність пошкоджень та/або витоків, через які автомобіль не можна експлуатувати до наступного огляду.

2. Перевірити рівень рідини у резервуарі головного гальмівного циліндра, відкоригувати лише за необхідності проведення дорожнього випробування перевірки гальмівної системи.

3. Перевірити, чи при необхідності відрегулювати тиск повітря в шинах.

4. Перевірити рисунок протектора, він має бути однаковим або дуже схожим, особливо на одній осі.

5. Під час дорожнього випробування автомобіль має бути навантажений рівномірно.

Процедура дорожнього випробування



Увага! Виконуйте пробні поїздки в безпечних умовах та дотримуючись усіх правил дорожнього руху. Не намагайтеся виконувати маневри, пов'язані з ризиком втрати керування автомобілем. Невиконання цих запобіжних заходів може стати причиною пошкодження автомобіля або травми.


1. Запустити двигун і перевести його в холостий перебіг.

2. Переконайтеся, що запобіжний індикатор гальмівної системи горить.

3. Якщо горить індикатор гальмівної системи, не можна проводити дорожнє випробування, доки автомобіль не буде перевірено та полагоджено.

4. Для дорожнього випробування гальмівної системи, що проводиться на низькій швидкості, вибрати рівну, суху, чисту дорогу або великий майданчик, де немає перешкод і мінімальний рух.

5. Встановивши важіль перемикання передач у положення PARK (Стоянка) або Neutral (Нейтраль), злегка натиснути педаль гальма. Простежити за ходом та пружністю педалі.


  • Якщо педаль гальма "ватна" або має занадто великий хід, експлуатація автомобіля не допускається доти, доки цей стан не буде усунено.
  • Якщо педаль гальма не провалюється і немає занадто великого ходу, перейти до етапу 6.

6. Відпустити та натиснути гальмо.

7. Утримуючи гальмо, перемістити важіль перемикання передач у положення DRIVE або перша передача, відпустити гальмо, не навантажуючи акселератор дозволити автомобілю почати рухатися. Простежити ефективність відпускання гальмівної системи.

8. Скориставшись допомогою асистента, перевірити роботу автомобіля зовні, проїхати біля асистента на низькій швидкості та злегка натиснути на гальмо. Помічник повинен звернути увагу на шум гальм на ближньому до нього боці, в цей час стежити за ходом і силою натискання педалі.
  • Якщо потрібне занадто велике зусилля для натискання педалі, або перехід педалі занадто великий, перед продовженням випробування несправність повинна бути усунена.
  • Якщо не потрібно надто велике зусилля для натискання педалі, і хід педалі не надто великий, перейти до етапу 9.

9. Проїхати автомобілем у протилежному напрямку також на низькій швидкості і, проїжджаючи біля асистента, злегка натиснути гальмо. Помічник повинен звернути увагу на шум гальм на ближньому до нього боці.

10. Проїхати на низькій швидкості та включити нейтральну передачу, не приводячи в дію гальмо. Простежити різке зменшення швидкості автомобіля, що означає прихоплення гальма.

11. Для дорожнього випробування гальмівної системи, що проводиться на середній швидкості, вибрати рівну, суху, чисту дорогу з невеликим рухом.



12. Проїхати на помірній швидкості. Перевірити виведення та/або відхід з колії без приведення в дію гальма.

13. Виконати кілька легких натискань гальмової педалі, продовжуючи рух на помірній швидкості. Простежити за ходом та силою натискання педалі, шумом, пульсацією та/або прихопленням гальма.
  • Якщо потрібне занадто велике зусилля для натискання педалі, або перехід педалі занадто великий, перед продовженням випробування несправність повинна бути усунена.
  • Якщо не потрібно надто велике зусилля для натискання педалі, і хід педалі не надто великий, перейти до етапу 14.

14. Виконати кілька помірних натискань педалі гальма, продовжуючи рух на помірній швидкості. Простежити за ходом та силою натискання педалі, пульсацією та/або нерівною роботою гальма (з боку в бік або взад-вперед).

Примітка. При помірному натисканні гальма очікується невелике опускання передньої частини автомобіля.


15. Якщо потрібне занадто велике зусилля для натискання педалі, або перехід педалі занадто великий, перед продовженням випробування несправність повинна бути усунена.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Афанасьєва Елеонора
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Kodiaq 1: Гальмівна система
Наступна ►

Приробіток гальмівних колодок та дисків
Перевірка технічного стану елементів передніх гальмівних механізмів
Передній гальмівний диск — зняття та встановлення
Зняття та встановлення переднього гальмівного супорта
Заміна передніх гальмівних колодок
Перевірка монтажного кронштейна гальмівного супорта
Шліфування гальмівних дисків (якщо допускається виробником)
Задні гальмівні механізми — компоненти
Заміна задніх гальмівних колодок — зняття та встановлення
Задній гальмівний супорт — зняття та встановлення
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Прокачування гальмівної системи Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Видалення повітря з гідравлічної гальмівної системи без застосування… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Рукоятка та облицювання важеля гальмівної системи стоянки Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Перевірка гальмівної системи та зчеплення Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Перевірка гальмівної системи та зчеплення Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Несправності гальмівної системи Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 13 + 36

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.4 л
  • Бензиновий двигун 2.0 л
  • Дизельний двигун 2.0 л
  • Харчування та управління (бензин)
  • Харчування та управління (дизель)
  • Система охолодження (бензин 1.4 л)
  • Система охолодження (бензин 2.0 л)
  • Система охолодження (дизель 2.0 л)
  • Система змащення (бензин)
  • Система змащення (дизель)
  • Впуск та випуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск та випуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск та випуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (бензин 2.0 л)
  • Електросхеми (фари галогенні)
  • Електросхеми (фари світлодіодні)
  • Електросхеми (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.