Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Встановити кермо в положення прямолінійного руху.
Для моделей з механічним ключем запалювання
2. Вийняти ключ із замка запалювання, щоб заблокувати рульову колонку.
Для моделей з електронним ключем запалювання
3. Вимкнути запалення та відкрити скло передніх дверей так, щоб рульова колонка заблокувалася.
4. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
Продовження для всіх моделей автомобілів
5. Зняти панель облицювання приладової панелі з боку водія (докладніше, див. розділ у розділі "Кузов").
6. Відкинути підлогове покриття убік.
7. Викрутити з'єднувальний болт (1) з універсального шарніра (2), після чого від'єднати шарнір від валу шестерні рульової рейки, потягнувши його у напрямку стрілки, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Заборонено виконати наведені нижче операції при від'єднаному валі рульової колонки від валу шестерні рульового механізму:
- Підключення акумуляторної батареї.
- Вмикати запалення.
- Повертати кермовий механізм.
- Повертати рульову колонку.
8. Відпустити колісні болти кріплення.
9. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.
10. Зняти передні колеса у зборі.
11. Зніміть нижнє ізоляційне покриття моторного відсіку.
12. Зняти ізоляційне покриття задньої частини підрамника у зборі.
13. Якщо встановлено, зніміть центральне ізоляційне покриття днища кузова.
14. Викрутити болти кріплення та від'єднати монтажний кронштейн передньої секції випускного патрубка, як показано на малюнку нижче.
15. Викрутити болти кріплення (1) поздовжньої опори силового агрегату, показані на малюнку нижче.
16. Відвернути гайку кріплення (1) стійки стабілізатора поперечної стійкості (3), як показано на малюнку нижче.
17. Від'єднати стійку (3) від стабілізатора поперечної стійкості (2) з лівого та правого боку автомобіля.
18. Відвернути гайки кріплення (стрілки) нижнього важеля передньої підвіски від кульової опори поворотного кулака.
19. Від'єднати важіль передньої підвіски від кульової опори передньої підвіски, як показано нижче.
20. Відпустити гайку кріплення наконечника кермової тяги до поворотного кулака. Не відкручуйте гайку з пальця шарніра повністю.
Увага! Щоб запобігти пошкодженню різьбової частини пальця шарніра наконечника рульової тяги, залишити гайку кріплення, накрученої на два-три витки.
21. Використовуючи відповідний знімач, від'єднайте шарнір наконечника рульової тяги від поворотного кулака, як показано на малюнку нижче. Виконати цю операцію з обох боків автомобіля.
Автомобілі з датчиком висоти
22. Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки (1) з лівого або правого боку автомобіля, як показано на малюнку нижче.
Для всіх моделей
23. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1) від датчика рівня та температури моторного масла, як показано на малюнку нижче.
24. Якщо встановлено, від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від допоміжного циркуляційного насоса. Для цього розкрити фіксатор (3), натиснувши в напрямку стрілки, після чого від'єднати роз'єм.
25. Вивільнити джгут електропроводки (3) з фіксаторів (1) і (2) на підрамнику та кермовому механізмі, як показано на малюнку нижче.
26. Підставити під підрамник передньої підвіски спеціальний гідравлічний домкрат з опорною платформою (1), як показано нижче.
27. Зафіксувати розташування підрамника на платформі гідравлічного домкрата та опустити його разом із домкратом приблизно на 10 мм.
28. Викрутити болти кріплення (стрілки) та зняти термоізоляційне покриття (1) з кермового механізму, як показано на малюнку нижче.
Примітка. Залежно від двигуна форма термоізоляційного покриття може відрізнятися від показаної на малюнку нижче.
29. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки (1) та (2) від рульової рейки, як показано на малюнку нижче.
30. Вивільнити джгут електропроводки (1) з фіксатора на кермовому механізмі (2), як показано на малюнку нижче.
31. Витягти фіксатор, показаний на малюнку нижче (стрілка).
32. Опустити підрамник у збиранні, використовуючи гідравлічний домкрат.
33. Зафіксуйте підрамник передньої підвіски на опорній платформі гідравлічного домкрата.
34. Зафіксувати розташування кермової рейки на кузові автомобіля.
35. Опустити домкрат разом із підрамником у зборі.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.