Склоочисник та омивач заднього вікна (Skoda Octavia 1U)

Монтаж двигуна склоочисника задніх відкидних дверей та деталювання герметизації валу

Кріплення щітки заднього склоочисника та виведення шланга омивача заднього скла

Стаття розміщена на веб-сайті: SKODABOOK.RU

Оскільки монтаж цих деталей розпочався з 1997 року, автомобілі, виготовлені у 1996 році, ще не оснащені склоочисником та омивачем заднього вікна. Склоочисник кришки багажного відсіку розміщується на лівій стороні кришки. Електродвигун склоочисника прикріплений до внутрішнього листа кришки трьома болтами, що проходять через гумові вкладиші, які знижують шум, поглинаючи вібрацію двигуна. Провідний елемент валу ущільнений у поверхневому листі кришки гумовою втулкою. Хід склоочисника управляється електронікою, що забезпечує подвійну функцію склоочисника. Миттєвим натисканням важеля управління правої половини суміщеною перемикача під кермом включається склоочисник із затримкою між коливаннями щітки 6 секунд. Наступне моментальне натискання важеля вимикає щітку. Друга функція включається тривалішим натисканням вже згаданого важеля. У цьому випадку включається функція, що полягає у включенні омивача, а потім склоочисника. При одному натисканні вимикача щітка робить три коливання. Електропроводка з'єднується чотириполюсним роз'ємом, розміщеним на корпусі електродвигуна.

Склоочисник оснащений автоматичним добігом у вихідне положення, а також плавким запобіжником, що вимикає електродвигун при заблокуванні щітки (наприклад, щітка примерзла до скла і т.п.). Валик, на якому закріплена щітка, пустотілий і має висновки у верхній та нижній частинах для насадки шлангів омивача скла. У нижній частині пригвинчений наконечник з виводом, повернутим на 90° по відношенню до валика. На виведенні є насадка, що запобігає зіскакуванню шланга. Виведення на верхньому кінці валик має насадку, на якій закріплений наконечник шланга. Через шланг протікає рідина до форсунок, розміщених на щітці. З'єднання закрито кришкою щітки.