Задна броня - схема за монтаж
1 – гайка (4x); 2 – задна напречна греда; 3 – възел на задната броня; 4, 5 – удължители на бронята; 6 – наслагване; 7 – спойлер; 8 – тампон на бронята
Задна броня - връзки и монтажен материал
8 – тампон на бронята; 9 – броня; 10 – болт; 11 – закрепваща гайка; 12 – бутало
Под задната броня, както и под предната, има стоманена рамка.
Стоманена рамка, напречна греда (2) е прикрепена към тялото с две гайки (1) от всяка страна. Върху тях е поставена самата пластмасова броня (3), изработена от същия материал и приблизително същия дизайн като предната броня, а също и в цвета на автомобила. По цялата му долна част има черен пластмасов спойлер (7), монтиран от производителя и закрепен с пластмасови щифтове.
Пластмасовата броня е закрепена отгоре с шест болта. От тях двата външни едновременно закрепват удължители на бронята (4 и 5), разположени под груповите светлини. Следващите четири болта след завършване на монтажа на бронята на автомобила са покрити с пластмасов капак (6). Отстрани на бронята във вдлъбнатините има стоманени подложки със заварени гайки и само два болта от всяка страна са издърпани към тялото; болтовете се монтират от багажното отделение.
Има три болта в долната част на бронята и още един в долната част от всяка страна. Всички болтове имат глава с обшивка и се завинтват в пластмасови гайки. По цялата дължина на бронята, както и на предната броня, има черен пластмасов капак на бронята (8), който се държи с еластични щифтове. Този капак покрива монтажните елементи.