Задній об'єднаний ліхтар (монтажна розгортка)
1 – корпус ліхтаря; 2 – лампа заднього протитуманного ліхтаря (12 в, Р 21 Вт); 3 – лампа габаритного вогню (12, R 5 Вт); 4 – гайки кріплення; 5 – кузов; 6 – тримач ламп; 7 – лампа покажчика повороту (12 в, Р 21 Вт); 8 – лампа стоп-сигналу (12 в, Р 21 Вт); 9 – лампа ліхтаря заднього ходу (12 в, Р 21 Вт)
Задній об'єднаний ліхтар утворений корпусом із чорної пластмаси, звареним із зовнішньою кришкою. Вона виготовлена з органічного скла різних кольорів. Ліхтар відцентрований двома пластмасовими штифтами та пригвинчений чотирма гайками М5 до заднього борту. Між кузовом та ліхтарем є гумове ущільнення. З задньої сторони лампи на трьох пружних пістонах насаджений тримач з лампами та металевим штампуванням, що замінює провід. Металеве штампування кріпиться наплавленими пластмасовими кронштейнами. Утримувач ламп закриває ліхтар і одночасно несе шестиполюсний роз'єм для приєднання до електропроводки автомобіля.
Корпус ліхтаря розділений перегородками на п'ять частин і верхня кришка має п'ять поясків, що відрізняються за кольором і рельєфом, що співвідносяться з окремими ліхтарями. У верхній частині вміщено задній покажчик повороту – рожевий поясок. Під ним – стоп-сигнал (червоний поясок). У середній частині розміщено прозорий поясок, під яким знаходиться ліхтар заднього ходу. Потім задній габаритний вогонь, червона кришка якого має рельєф, що одночасно виконує функцію катафота. Зовсім унизу під червоним поясом знаходиться задній протитуманний ліхтар.