Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка. Наведені нижче роботи виконуються тільки при заміні гальмівного супорта і передують подальші роботи з ремонту.
Примітка:
- Не використовувати електро- або пневмоінструмент для викручування або закручування болтів направляючих пальців гальмівного супорта.
- При утриманні направляючого пальця від обертання з використанням ріжкового ключа виключити контакт ключа з гальмівним супортом. В іншому випадку можлива зміна в установці супорта, що призведе до пульсації при гальмуванні.
Увага! Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.
Увага! Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.
Увага. Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових і пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце влучення великою кількістю проточної води.
Зняття
1. Зняти заднє колесо, викрутивши болти його кріплення.
Примітка. Поршні електромеханічного гальма стоянки, необхідно відвести у вихідне положення, використовуючи спеціальне діагностичне положення.
Увага! Перед установкою поршнів гальмівного супорта у вихідне положення необхідно відкачати з розширювального бачка головного гальмівного циліндра надлишок гальмівної рідини.
2. Перемістити поршні у вихідне положення, використовуючи спеціальне діагностичне обладнання.
3. Викрутити болти кріплення (стрілки) електромотора активації гальма стоянки, показані на малюнку нижче.
4. Витягнути електромотор гальма стоянки і відкласти його в бік, не від'єднуючи від нього роз'єм джгута електропроводки.

5. Підключити до штуцера для прокачування шланг (1), показаний на малюнку нижче.
6. Відкрити штуцер для прокачування.
7. Натиснути на педаль гальма та зафіксувати її в даному положенні за допомогою спеціального пристрою VAG 1869/2.
8. Закрити штуцер для прокачування та прибрати ємність для прокачування з гальмівною рідиною.
9. Від'єднати від гальмівного супорта гальмівний шланг.

Увага! Велика ймовірність отримання травми під час зняття стопорної пружини. Пружина може зіскочити і потрапити у вічі, тому при знятті її необхідно надійно утримувати.
10. Використовуючи викрутку (А), витягти стопорну пружину (1) та отвори (стрілка), як показано на малюнку нижче. Виконуючи цю операцію, пружину необхідно утримувати однією рукою.

11. Зняти захисні кришки (стрілки), показані на малюнку нижче.

12. Викрутити обидва напрямні болта з гальмівного супорта, використовуючи біту Т10503 на 7 мм і храповий ключ, як показано на малюнку нижче.

13. Зняти гальмівний супорт у збиранні з опорного кронштейна.
Встановлення
1. Встановити гальмівний супорт на опорний кронштейн і закріпити його новими болтами, що самоконтрятся.
Примітка. Перевірити та переконатися в тому, що кільцева канавка та контактна поверхня під електромотор гальма стоянки ретельно очищені.
2. Встановити нове кільце ущільнювача.
3. Перевернути шпиндель назад, використовуючи головку Torx E11, доки не з'явиться можливість встановлення електродвигуна на місце.
4. Акуратно встановити електромотор сервоприводу гальма стоянки в супорт, переконавшись в тому, що кільце ущільнювача село належним чином.
5. Повернути електромотор гальма стоянки до суміщення отвору з різьбовою частиною.
Примітка. Переконатися в тому, що електромотор сервоприводу гальма стоянки встановлений врівень з гальмівним супортом.
6. Затягнути болти кріплення спочатку від руки, після чого затягнути їх із необхідним моментом затягування.
7. Підключити гальмівний шланг до супорту.
8. Виконати операції з видалення повітря (прокачування) з гідроприводу гальмівної системи (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
9. Встановити базові налаштування гальмівної системи.
10. Встановити задні колеса та затягнути болти їхнього кріплення з необхідним моментом затягування.
Примітка. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
