Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Kodiaq 1 (2016-2024)

Задній гальмівний супорт — зняття та встановлення (Skoda Kodiaq NS7)

  • Головна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасі (ходова частина)
  • Гальмівна система
  • Задній гальмівний супорт — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка. Наведені нижче роботи виконуються тільки при заміні гальмівного супорта і передують подальші роботи з ремонту.


Примітка:
  • Не використовувати електро- або пневмоінструмент для викручування або закручування болтів направляючих пальців гальмівного супорта.
  • При утриманні направляючого пальця від обертання з використанням ріжкового ключа виключити контакт ключа з гальмівним супортом. В іншому випадку можлива зміна в установці супорта, що призведе до пульсації при гальмуванні.


Увага! Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.


Увага! Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.


Увага. Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових і пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце влучення великою кількістю проточної води.


Зняття



1. Зняти заднє колесо, викрутивши болти його кріплення.

Примітка. Поршні електромеханічного гальма стоянки, необхідно відвести у вихідне положення, використовуючи спеціальне діагностичне положення.




Увага! Перед установкою поршнів гальмівного супорта у вихідне положення необхідно відкачати з розширювального бачка головного гальмівного циліндра надлишок гальмівної рідини.


2. Перемістити поршні у вихідне положення, використовуючи спеціальне діагностичне обладнання.

3. Викрутити болти кріплення (стрілки) електромотора активації гальма стоянки, показані на малюнку нижче.

4. Витягнути електромотор гальма стоянки і відкласти його в бік, не від'єднуючи від нього роз'єм джгута електропроводки.

4. Витягнути електромотор гальма стоянки і…


5. Підключити до штуцера для прокачування шланг (1), показаний на малюнку нижче.

6. Відкрити штуцер для прокачування.

7. Натиснути на педаль гальма та зафіксувати її в даному положенні за допомогою спеціального пристрою VAG 1869/2.

8. Закрити штуцер для прокачування та прибрати ємність для прокачування з гальмівною рідиною.

9. Від'єднати від гальмівного супорта гальмівний шланг.

9. Від'єднати від гальмівного супорта гальмівний…


Увага! Велика ймовірність отримання травми під час зняття стопорної пружини. Пружина може зіскочити і потрапити у вічі, тому при знятті її необхідно надійно утримувати.




10. Використовуючи викрутку (А), витягти стопорну пружину (1) та отвори (стрілка), як показано на малюнку нижче. Виконуючи цю операцію, пружину необхідно утримувати однією рукою.

10. Використовуючи викрутку (А), витягти стопорну…


11. Зняти захисні кришки (стрілки), показані на малюнку нижче.

11. Зняти захисні кришки (стрілки), показані на…


12. Викрутити обидва напрямні болта з гальмівного супорта, використовуючи біту Т10503 на 7 мм і храповий ключ, як показано на малюнку нижче.

12. Викрутити обидва напрямні болта з гальмівного…


13. Зняти гальмівний супорт у збиранні з опорного кронштейна.



Встановлення



1. Встановити гальмівний супорт на опорний кронштейн і закріпити його новими болтами, що самоконтрятся.

Примітка. Перевірити та переконатися в тому, що кільцева канавка та контактна поверхня під електромотор гальма стоянки ретельно очищені.


2. Встановити нове кільце ущільнювача.

3. Перевернути шпиндель назад, використовуючи головку Torx E11, доки не з'явиться можливість встановлення електродвигуна на місце.

4. Акуратно встановити електромотор сервоприводу гальма стоянки в супорт, переконавшись в тому, що кільце ущільнювача село належним чином.

5. Повернути електромотор гальма стоянки до суміщення отвору з різьбовою частиною.

Примітка. Переконатися в тому, що електромотор сервоприводу гальма стоянки встановлений врівень з гальмівним супортом.


6. Затягнути болти кріплення спочатку від руки, після чого затягнути їх із необхідним моментом затягування.

7. Підключити гальмівний шланг до супорту.

8. Виконати операції з видалення повітря (прокачування) з гідроприводу гальмівної системи (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

9. Встановити базові налаштування гальмівної системи.

10. Встановити задні колеса та затягнути болти їхнього кріплення з необхідним моментом затягування.

Примітка. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Афанасьєва Елеонора
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Kodiaq 1: Гальмівна система
Наступна ►

Заміна задніх гальмівних колодок — зняття та встановлення
Задні гальмівні механізми — компоненти
Шліфування гальмівних дисків (якщо допускається виробником)
Перевірка монтажного кронштейна гальмівного супорта
Дорожня перевірка гальмівної системи автомобіля
Гідропривід гальм — опис
Педаль гальма — компоненти
Опорний кронштейн педалі гальма — зняття та встановлення
Від'єднання педалі гальма від штока вакуумного підсилювача гальм
Розбирання та збирання супорта переднього гальмівного механізму
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Задній сальник колінчастого валу Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Гальмівний супорт — зовнішній вигляд (гальмо FS-III) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Задній міст — опис конструкції Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Супорт переднього гальма — зняття та встановлення Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 27 + 18

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.4 л
  • Бензиновий двигун 2.0 л
  • Дизельний двигун 2.0 л
  • Харчування та управління (бензин)
  • Харчування та управління (дизель)
  • Система охолодження (бензин 1.4 л)
  • Система охолодження (бензин 2.0 л)
  • Система охолодження (дизель 2.0 л)
  • Система змащення (бензин)
  • Система змащення (дизель)
  • Впуск та випуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск та випуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск та випуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (бензин 2.0 л)
  • Електросхеми (фари галогенні)
  • Електросхеми (фари світлодіодні)
  • Електросхеми (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.