Зміст: Зняття та встановлення датчика…⬇ Перевірка тиску масла та датчика…⬇ Перевірити датчик низького тиску…⬇
Зняття та встановлення датчика падіння тиску олії "F378"
Від'єднати від впускного колектора електромагнітний клапан 1 адсорбера "N80" "3" і віджати кілька клапан вниз. Від'єднати роз'єм "2". Зняти датчик низького тиску олії "F378" "1".
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити кільце ущільнювача. Для запобігання витіканню великої кількості олії слід відразу ж встановити в отвір новий датчик низького тиску олії "F378".
Перевірити рівень олії.
Момент затягування
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла
Перевірити рівень олії. Температура моторної олії не менше 80°C (вентилятор радіатора повинен увімкнутися як мінімум один раз). Зняти датчик низького тиску олії "F378". Вкрутити манометр "V.A.G 1342" в отвір для датчика тиску олії. Вкрутити датчик низького тиску масла F378 в отвір на манометрі "V.A.G 1342", щоб заглушити цей отвір. Завести двигун. Тиск масла на неодруженому ходу: не менше 0,06 МПа (0,6 бар). Тиск олії при 2000 об/хв: не менше 0,15 МПа (1,5 бар). Тиск олії при 4500 об/хв: не менше 0,28 МПа (2,8 бар).
Вказівка: Причиною низького тиску масла можуть бути механічні пошкодження, наприклад підшипників.
Якщо несправність не виявлена: замініть масляний насос.
Перевірити датчик низького тиску олії "F378"
Заглушіть двигун. З'єднати коричневий провід масляного манометра "V.A.G 1342" з масою (-), Підключити пробник "VAG 1527В" за допомогою допоміжних проводів з набору "VAG 1594С" до плюсового виведення акумуляторної батареї (+) та датчика низького тиску олії "F378". Світлодіод пробника не повинен горіти. Якщо світлодіод загоряється, замініть датчик низького тиску масла "F378".
Якщо світлодіод не горить: запустити двигун: при досягненні тиску 0,03...0,06 МПа (0,3...0,6 бар) світлодіод повинен спалахнути, інакше замінити датчик тиску масла.