Olajnyomásesés érzékelő ki- és beszerelése -F378-
Válassza le a tartály mágnesszelepét 1 -N80- -3- a szívócsőről, és nyomja le enyhén a szelepet. Válasszuk le a -2- csatlakozót. Távolítsa el az alacsony olajnyomás jeladót -F378- -1-.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: Cserélje ki a tömítőgyűrűt. A nagy mennyiségű olaj kiszivárgásának elkerülése érdekében egy új alacsony olajnyomás-érzékelőt -F378- azonnal be kell szerelni a furatba.
Ellenőrizze az olajszintet.
Nyomaték
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése
Ellenőrizze az olajszintet. A motorolaj hőmérséklete legalább 80°С (A hűtőventilátornak legalább egyszer be kell kapcsolnia). Távolítsa el az alacsony olajnyomás jeladót -F378-. Csavarja be a -VAG 1342-es nyomásmérőt az olajnyomás-kapcsoló furatába. Csavarja be az alacsony olajnyomás-érzékelőt -F378- a VAG 1342-es nyomásmérőn lévő furatba a lyuk dugásához. Indítsd a motort. Olajnyomás alapjáraton: legalább 0,06 MPa (0,6 bar). Olajnyomás 2000 ford./percnél: legalább 0,15 MPa (1,5 bar). Olajnyomás 4500 ford./percnél: legalább 0,28 MPa (2,8 bar).
Megjegyzés: Az alacsony olajnyomást mechanikai sérülések, például csapágyak is okozhatják.
Ha nem talál hibát: Cserélje ki az olajszivattyút.
Ellenőrizze az alacsony olajnyomás érzékelőt -F378-
Állítsa le a motort. Csatlakoztassa a VAG 1342 olajnyomásmérő barna vezetékét a földhöz (-), Csatlakoztassa a tesztert -VAG 1527B- a készlet -VAG 1594C- kiegészítő kábeleivel az akkumulátor pozitívhoz (+) és alacsony olajnyomás jeladó -F378-. A szonda LED-jének ki kell kapcsolnia. Ha a LED világít, cserélje ki az alacsony olajnyomás-érzékelőt -F378-.
Ha a LED nem világít: indítsa be a motort: amikor a nyomás eléri a 0,03...0,06 MPa értéket (0,3...0,6 bar) a LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt.