Cuprins: Demontare și instalare senzorului de…⬇ Verificarea presiunii uleiului și a…⬇ Verificați senzorul de presiune…⬇
Demontare și instalare senzorului de cădere de presiune a uleiului "F378"
Deconectați supapa electromagnetică 1 a absorbantului "N80" "3" de la galeria de admisie și apăsați ușor supapa în jos. Deconectați conectorul "2". Scoateți senzorul de presiune scăzută a uleiului "F378" "1".
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Înlocuiți inelul de etanșare. Pentru a preveni scurgerea unei cantități mari de ulei, un nou senzor de presiune scăzută a uleiului "F378" trebuie instalat imediat în orificiu.
Verificați nivelul uleiului.
Cuplul de strângere
Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune a uleiului
Materialul este disponibil pe site-ul web: skodabook
Verificați nivelul uleiului. Temperatura uleiului de motor nu mai puțin de 80°C (ventilatorul radiatorului ar trebui să pornească cel puțin o dată). Scoateți senzorul de presiune scăzută a uleiului "F378". Înșurubați manometrul "V.A.G 1342" în orificiul pentru senzorul de presiune a uleiului. Înșurubați senzorul de presiune scăzută a uleiului "F378" în orificiul de pe manometru "V.A.G 1342", pentru a astupa această gaură. Porniți motorul. Presiunea uleiului la ralanti: nu mai puțin de 0,06 MPa (0,6 bar). Presiunea uleiului la 2000 rpm: nu mai puțin de 0,15 MPa (1,5 bar). Presiunea uleiului la 4500 rpm: nu mai puțin de 0,28 MPa (2,8 bar).
Notă: Presiunea scăzută a uleiului poate fi cauzată și de deteriorări mecanice, cum ar fi rulmenții.
Dacă nu se găsește nicio defecțiune: înlocuiți pompa de ulei.
Verificați senzorul de presiune scăzută a uleiului "F378"
Opriți motorul. Conectați firul maro al manometrului de ulei "V.A.G 1342" cu masă (-), Conectați testerul "VAG 1527B" folosind fire auxiliare de la setul "VAG 1594C" la borna pozitivă a bateriei (+) și la senzorul de presiune scăzută a uleiului "F378". LED-ul sondei nu trebuie să se aprindă. Dacă LED-ul se aprinde, înlocuiți senzorul de presiune scăzută a uleiului "F378".
Dacă LED-ul nu se aprinde: porniți motorul: când presiunea atinge 0,03...0,06 MPa (0,3...0,6 bar) lED-ul ar trebui să se aprindă, altfel înlocuiți senzorul de presiune a uleiului.