Sadržaj: Uklanjanje i ugradnja senzora pada…⬇ Provjera tlaka ulja i senzora tlaka…⬇ Provjerite senzor niskog tlaka ulja…⬇
Uklanjanje i ugradnja senzora pada tlaka ulja "F378"
Odvojite elektromagnetski ventil 1 adsorbera "N80" "3" od usisnog razvodnika i lagano pritisnite ventil prema dolje. Odvojite konektor "2". Skinite osjetnik niskog tlaka ulja "F378" "1".
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom.
Napomena: Zamijenite brtveni prsten. Kako bi se spriječilo istjecanje velike količine ulja, u otvor treba odmah ugraditi novi senzor niskog tlaka ulja "F378".
Provjerite razinu ulja.
Moment pritezanja
Provjera tlaka ulja i senzora tlaka ulja
Provjerite razinu ulja. Temperatura motornog ulja ne manja od 80°C (ventilator hladnjaka trebao bi se uključiti barem jednom). Uklonite osjetnik niskog tlaka ulja "F378". Uvrnite manometar "V.A.G 1342" u otvor za senzor pritiska ulja. Uvrnite senzor niskog tlaka ulja "F378" u rupu na manometru "V.A.G 1342", začepiti ovu rupu. Pokrenite motor. Tlak ulja u praznom hodu: ne manji od 0,06 MPa (0,6 bara). Tlak ulja pri 2000 o/min: ne manji od 0,15 MPa (1,5 bara). Tlak ulja pri 4500 o/min: ne manji od 0,28 MPa (2,8 bara).
Napomena: nizak tlak ulja također može biti uzrokovan mehaničkim oštećenjima, kao što su ležajevi.
Ako se ne nađe greška: zamijenite pumpu za ulje.
Provjerite senzor niskog tlaka ulja "F378"
Ugasi motor. Spojite smeđu žicu mjerača tlaka ulja "V.A.G 1342" s masom (-), spojite ispitivač "VAG 1527B" pomoću pomoćnih žica iz kompleta "VAG 1594C" na pozitivni pol akumulatora (+) i osjetnik niskog tlaka ulja "F378". LED sonde ne bi trebao svijetliti. Ako LED svijetli, zamijenite senzor niskog tlaka ulja "F378".
Ako LED ne svijetli: pokrenite motor: kada tlak dosegne 0,03...0,06 MPa (0,3...0,6 bara) lED treba svijetliti, inače zamijenite osjetnik tlaka ulja.