Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontáž a montáž snímačov oleja (Skoda Octavia 5E)

  • Hlavná
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž snímačov oleja
0
Obsah: Odstránenie a inštalácia snímača…⬇ Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku…⬇ Skontrolujte snímač nízkeho tlaku…⬇

Odstránenie a inštalácia snímača poklesu tlaku oleja "F378"



Odpojte elektromagnetický ventil 1 adsorbéra "N80" "3" od sacieho potrubia a mierne zatlačte ventil nadol. Odpojte konektor "2". Demontujte snímač nízkeho tlaku oleja "F378" "1".

Odpojte elektromagnetický ventil 1 adsorbéra…


Inštalácia



Montáž v opačnom poradí.

Poznámka: Vymeňte tesniaci krúžok. Aby sa zabránilo úniku veľkého množstva oleja, mal by sa do otvoru okamžite nainštalovať nový snímač nízkeho tlaku oleja "F378".


Skontrolujte hladinu oleja.

Uťahovací moment



Uťahovací moment

Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja



Skontrolujte hladinu oleja. Teplota motorového oleja nie nižšia ako 80°C (ventilátor chladiča by sa mal zapnúť aspoň raz). Demontujte snímač nízkeho tlaku oleja "F378". Zaskrutkujte tlakomer "V.A.G 1342" do otvoru pre snímač tlaku oleja. Naskrutkujte snímač nízkeho tlaku oleja "F378" do otvoru na manometri "V.A.G 1342", zapchať túto dieru. Naštartujte motor. Tlak oleja pri voľnobehu: nie menej ako 0,06 MPa (0,6 bar). Tlak oleja pri 2000 ot./min.: nie menej ako 0,15 MPa (1,5 bar). Tlak oleja pri 4500 ot./min.: nie menej ako 0,28 MPa (2,8 bar).



Poznámka: Nízky tlak oleja môže byť spôsobený aj mechanickým poškodením, napríklad ložísk.


Ak sa nezistí žiadna porucha: vymeňte olejové čerpadlo.

Skontrolujte snímač nízkeho tlaku oleja "F378"



Vypnite motor. Pripojte hnedý vodič merača tlaku oleja "V.A.G 1342" s uzemnením (-), Pripojte tester "VAG 1527B" pomocou pomocných vodičov zo súpravy "VAG 1594C" ku kladnému pólu batérie (+) a snímaču nízkeho tlaku oleja "F378". LED dióda sondy by nemala svietiť. Ak sa LED rozsvieti, vymeňte snímač nízkeho tlaku oleja "F378".

Vypnite motor. Pripojte hnedý vodič merača tlaku…


Ak LED nesvieti: naštartujte motor: keď tlak dosiahne 0,03...0,06 MPa (0,3...0,6 baru) lED by sa mala rozsvietiť, inak vymeňte snímač tlaku oleja.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Anatolij Ovčinnikov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Octavia 3: Oprava motora
Ďalšie ►

Časti a zostavy olejového filtra a snímača tlaku oleja
Demontáž a montáž odlučovača oleja
Časti a komponenty systému vetrania kľukovej skrine
Chladič motorového oleja
Demontáž a montáž olejového čerpadla
Odstránenie a inštalácia krytu olejového filtra
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Kontrola hladiny oleja v kľukovej skrini motora Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Kontrola oleja Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Kontrola hladiny motorového oleja Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kontrola oleja Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Výmena motorového oleja a olejového filtra Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Kontrola hladiny motorového oleja Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 32 + 38

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Dieselové motory 1,6/2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 02S
  • Automatická prevodovka 0CW
  • Automatická prevodovka 0D9
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vetranie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Schémy zapojenia (základné)
  • Schémy zapojenia (komfort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Podrobnosti o vozidle
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,6 l AEE
  • Benzínové motory 1,8 l AGN
  • Dieselové motory 1,9 l AGR
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Oprava prevodovky 02J
  • Oprava prevodovky 02K
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie a nápravy
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.