Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Перехідник (адаптер) для індикатора годинника "Т10170".
- Фіксатор положення розподільчих валів "T10171" або "Т10171А".
- Притискний пристрій "Т10172".
- Контропора-Т30004 (3415)-.
- Фіксуючий штифт "Т40011".
- Індикатор відхилень вартового типу.
1. Зняти кришку головки блоку циліндрів та повітряний фільтр.
2. Зніміть кришки розподільних валів.
3. Зніміть кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму.
4. Для повертання колінчастого валу слід надіти втулку підшипника, шків колінчастого валу (2) і гвинт кріплення (3), як показано на малюнку нижче. Гвинт колінчастого валу слід затягнути (застосувати при цьому контропору "Т30004").
5. Витягти котушку запалювання 1-го циліндра.
6. Вкрутіть на місце свічки запалювання до упору адаптер для індикатора відхилень вартового типу "Т10170".
7. Встановити індикатор годинника (А) з подовжувачем -Т10170/1-аж до упору, затиснути його притискною гайкою (стрілка), як показано на малюнку нижче.
8. Повертати колінчастий вал у напрямку обертання валу двигуна до того часу, поки поршень 1-го циліндра нічого очікувати у ВМТ. Позначте положення на індикаторі відхилень за допомогою невеликої стрілки.
9. Повернути колінчастий вал на 45° проти напрямку обертання валу двигуна.
10. Перемістити у бік ослаблення планку натягувача (1) (у напрямку стрілки), як показано на малюнку нижче, зафіксувати плунжер натягувача за допомогою стопорного дорну "Т40011".
11. Придатним фломастером відзначити напрямок руху ланцюга приводу розподільного валу (3).
12. Викрутити болти кріплення (2) і зняти зірочку приводу впускного розподільного валу (1), з ланцюгом приводу розподільчого валу (3), як показано на малюнку нижче. Скористайтеся при цьому контропорою "Т10172".
13. Знову встановити зірочку приводу впускного розподільчого валу (1).
14. Замінити болти кріплення (2). Затягнути болти кріплення (2) з моментом затягування 50 Нм; застосувати при цьому (контропор "Т10172").
15. Повертати розподільні вали, що приводять в дію впускні та випускні клапани, доки не вдасться вставити в отвори в розподільчих валах стопорний інструмент для розподільчих валів "Т10171" або Т10171А- до упору. Стопорні дорни (стрілки 1) повинні входити до отворів (стрілки 2). Потрібно, щоб напис "ТОР" (стрілка 3) можна було прочитати зверху.
Примітка. Не можна, щоб розподільні вали зміщувалися під час повертання в осьовому напрямку.
16. Для фіксації стопорного інструменту для розподільних валів "Т10171" або "Т10171А" слід вкрутити рукою гвинт М6 (стрілка), показаний на малюнку нижче; не затягуючи його додатково.
17. Послабити болти кріплення зірочок на розподільчих валах. Необхідно скористатися контропорою "Т10172".
Увага! Стопорним інструментом для розподільних валів "Т10171" або "Т10171А" не можна використовувати як інструмент для підтримки.
18. Витягти зірочку ланцюгової передачі розподільчого валу.
19. Надягти ланцюг приводу розподільного валу на зірочки на розподільчих валах (дотримуючись при цьому напряму руху ланцюга) і знову встановити віддалену зірочку.
20. Вкрутити болти кріплення розподільних валів настільки, щоб залишалася можливість перемішування зірочок щодо розподільчих валів.
21. Натягнути ланцюг приводу розподільного валу витягуванням стопорного дорну "Т40011".
22. Повернути колінчастий вал у положення ВМТ поршня 1-го циліндра. Допустиме відхилення від ВМТ поршня 1-го циліндра:±0,01 мм
Примітка. Якщо колінчастий вал повернеться на більш, ніж 0.01 мм за МТ, то слід повернути колінчастий вал назад приблизно на 45°. Потім згаснути його за напрямом обертання валу двигуна в положення ВМТ одного циліндра.
23. За допомогою контропори "Т10172" слід підтримати зірочки ланцюгової передачі на розподільчих валах (1) і (4) у цьому положенні та затягнути болти кріплення (2) з додатком моменту затягування 50 Нм, як показано на малюнку нижче.
Примітка. Під час затягування гвинтів розподільних валів не можна, щоб колінчастий вал повертався, і ланцюг приводу розподільного валу (3) повинен залишитися натягнутим.
24. Видалити стопорний інструмент для розподільних валів "Т10171" або "Т10171А".
25. Повернути в напрямку обертання валу двигуна колінчастий вал на 2 обороти в положення ВМТ 1-го циліндра. Допустиме відхилення від ВМТ поршня 1-го циліндра ±0,01 мм.
26. Вставте стопорний інструмент для розподільних валів "T10171" або "Т10171А" в отвори в розподільчих валах до упору. Якщо стопорний інструмент для розподільних валів "Т10171" або "Т10171А" не вдається вставити, необхідно повторити регулювання.
27. Зняти стопорний інструмент для розподільних валів "Т10171" або "Т10171А", притримати за допомогою контропори "Т10172" зірочки ланцюгової передачі на розподільчих валах і ключем довернути додатково болти (2) на ¼ оберту (90°).
28. Повернути в напрямку обертання вала двигуна колінчастий вал ще на 2 обороти в положення ВМТ поршня 1-го циліндра. Допустиме відхилення від ВМТ поршня 1-го циліндра: ±0,01 мм.
29. Вставити стопорний інструмент для розподільних валів "Т10171" або "Т10171А" в отвори у розподільчих валах до упору.
30. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Матеріал доступний на веб-сайті: SKODABOOK.RU
Встановіть корпус ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Замінити кільця ущільнювальних кришок розподільних валів і перед тим як приступити до установки, змастити їх маслом