Nota.
- Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Adaptor (adaptor) pentru indicatorul de tip ceas "T10170".
- Blocare poziție arbore cu came "T10171" sau "T10171A".
- Dispozitiv de prindere "T10172".
- Suport contra -T30004 (3415)-.
- Pin de fixare "T40011".
- Indicator de abatere orară.
1. Scoateți capacul chiulasei și filtrul de aer.
2. Scoateți capacele arborelui cu came.
3. Scoateți capacul lanțului de distribuție.
4. Pentru a roti arborele cotit, instalați manșonul rulmentului, scripetele arborelui cotit (2) și șurubul de montare (3) așa cum se arată în figura de mai jos. Șurubul arborelui cotit trebuie strâns (utilizați contrasuportul "T30004").
5. Scoateți bobina de aprindere a primului cilindru.
6. Înșurubați adaptorul pentru indicatorul cadran "T10170" în locul bujiei până când se oprește.
7. Montați comparatorul (A) cu extensia -T10170/1- până când se oprește, strângeți-l cu piulița de strângere (săgeata), așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație al arborelui motor până când pistonul primului cilindru este la PMS. Marcați poziția pe indicatorul de abatere folosind săgeata mică.
9. Rotiți arborele cotit cu 45° împotriva sensului de rotație al arborelui motor.
10. Deplasați bara de tensionare (1) spre partea de slăbire (în direcția săgeții), după cum se arată în figura de mai jos, fixați pistonul întinzătorului folosind dornul de blocare "T40011".
11. Cu un creion adecvat, marcați direcția de mișcare a lanțului de antrenare a arborelui cu came (3).
12. Deșurubați șuruburile de montare (2) și scoateți pinionul de antrenare al arborelui cu came de admisie (1) cu lanțul de antrenare al arborelui cu came (3), așa cum se arată în figura de mai jos. Utilizați suportul de contor "T10172" pentru aceasta.
13. Reinstalaţi pinionul de antrenare a arborelui cu came de admisie (1).
14. Înlocuiţi şuruburile de fixare (2). Strângeți șuruburile de fixare (2) la un cuplu de strângere de 50 Nm; utilizare (suport de contor "T10172").
15. Rotiți arborii cu came care acționează supapele de admisie și evacuare până când instrumentul de blocare a arborelui cu came "T10171" sau "T10171A" poate fi introdus în orificiile arborilor cu came până la capăt. Mandrinele de oprire (săgețile 1) trebuie să se potrivească în găuri (săgețile 2). Este necesar ca inscripția "TOR" (săgeata 3) să fie lizibilă de sus.
Nota. Arborele cu came nu trebuie să fie deplasați axial în timpul înșurubarii.
16. Pentru a fixa instrumentul de blocare pentru arborii cu came "T10171" sau "T10171A", înșurubați manual șurubul M6 (săgeata) prezentat în figura de mai jos; fără a-l strânge mai mult.
17. Slăbiți șuruburile care fixează pinioanele de arbori cu came. Este necesar să utilizați suportul de contor "T10172".
Atenţie. Instrumentul de blocare a arborelui cu came "T10171" sau "T10171A" nu trebuie utilizat ca unealtă de prindere.
18. Scoateți pinionul lanțului arborelui cu came.
19. Așezați lanțul de antrenare a arborelui cu came pe pinioanele de pe arborii cu came (menținând în același timp direcția de mișcare a lanțului) și reinstalați pinionul scos.
[Vizualizați originalul pe site-ul web: SKODABOOK.RU]
20. Strângeți șuruburile de fixare a arborelui cu came în așa măsură încât să fie posibilă deplasarea pinioanelor în raport cu arborii cu came.
21. Strângeți lanțul de antrenare a arborelui cu came trăgând în afară dornul de blocare "T40011".
22. Rotiți arborele cotit în poziția PMS a pistonului primului cilindru. Abaterea admisă de la PMS al pistonului primului cilindru:±0,01 mm
Nota. Dacă arborele cotit se rotește cu mai mult de 0,01 mm peste PMS, atunci arborele cotit trebuie rotit înapoi cu aproximativ 45°. Apoi opriți-l în sensul de rotație al arborelui motor până în poziția PMS a primului cilindru.
23. Folosind contrasuportul "T10172", sprijiniți pinioanele de antrenare a lanțului de pe arborii cu came (1) și (4) în această poziție și strângeți șuruburile de fixare (2) cu un cuplu de strângere de 50 Nm, așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota. La strângerea șuruburilor arborelui cu came, arborele cotit nu trebuie lăsat să se rotească, iar lanțul de antrenare a arborelui cu came (3) trebuie să rămână întins.
24. Scoateți unealta de blocare a arborelui cu came "T10171" sau "T10171A".
25. Rotiți arborele cotit cu 2 rotații în direcția de rotație a arborelui motor în poziția PMS a primului cilindru. Abaterea permisă de la PMS al pistonului primului cilindru este de ±0,01 mm.
26. Introduceți unealta de blocare a arborelui cu came "T10171" sau "T10171A" în orificiile arborilor cu came până când se oprește. Dacă instrumentul de blocare a arborelui cu came "T10171" sau "T10171A" nu poate fi introdus, reglarea trebuie repetată.
27. Scoateți instrumentul de blocare pentru arborii cu came "T10171" sau "T10171A", țineți pinioanele lanțului pe arborii cu came folosind contrasuportul "T10172" și folosiți o cheie pentru a strânge șuruburile (2) încă un ¼ de tură (90°).
28. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație al arborelui motor încă 2 ture în poziția PMS a pistonului primului cilindru. Abaterea admisă de la PMS al pistonului primului cilindru: ±0,01 mm.
29. Introduceți unealta de blocare a arborelui cu came "T10171" sau "T10171A" în orificiile arborilor cu came până când se oprește.
30. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Montați carcasa lanțului de distribuție.
Înlocuiți inelele de etanșare a capacului arborelui cu came și ungeți-le cu ulei înainte de instalare