Зміст: Ланцюг приводу балансирних валів ⬇ Балансувальний вал на стороні впуску ⬇ Балансувальний вал на стороні випуску ⬇
Ланцюг приводу балансирних валів
1. Деталі установки балансирних валів та його ланцюга вказані на сопр. ілюстрації.
29.1 Деталі установки балансирних валів та їх ланцюга
1, 10 Болт, 9 Нм
2 Балансирний вал на стороні випуску, змастіть підшипник двигуном
3 Трубка балансирного валу
4 Натягувач ланцюга, 65 Нм
5 Блок циліндрів
6 Балансирний вал на стороні впуску, змастіть підшипник двигуном
7 Кільце ущільнювача
8 Опора підшипника, змастіть рухомим маслом
9 Проміжний вал з шестернею та зірочкою, після ослаблення болта 12 підлягає заміні
11 Шайба
12 Болт, підлягає заміні, після ослаблення замініть вал 9
13, 19 Напрямна планка ланцюга 17
14, 16, 20 Напрямні пальці, 20 Нм
15 Натяжна планка ланцюга 17
17 Ланцюг приводу балансирних валів
18 Зірочка колінчастого валу
2. Зніміть ланцюг приводу ГРМ та його натягувач (див. Розділ 28).
3. Зніміть натягувач (1 на співпр. ілюстрації) ланцюги балансирних валів, її натяжну (2) і напрямні (3 і 4) планки, а потім і самий ланцюг.
29.3 Зняття ланцюга балансирних валів
4. Переверніть зірочку проміжного валу та балансувальний вал так, щоб мітка на балансувальному валу була між мітками на зубчастому колесі проміжного валу (стрілка на співпр. ілюстрації).
29.4 Настановне положення проміжного валу
Примітка: Може знадобитися до 7 обертів валів.
5. Покладіть ланцюг приводу балансирних валів на зірочки так, щоб його кольорові ланки знаходилися навпроти міток на зірочках балансирних валів і на зірці колінчастого валу (див. ілюстрацію).
29.5 Мітки на ланцюзі балансирних валів та на зірочках
6. Встановіть напрямні планки (4 та 3 на ілюстрації 29.3) та натяжну планку (2) ланцюга приводу балансувальних валів, а потім затягніть натягувач (1).
7. Знову переконайтеся, що мітка на балансувальному валу знаходиться між мітками на зубчастому колесі проміжного валу (див. ілюстрацію 29.4), а також що кольорові ланки ланцюга знаходяться навпроти міток на зірочках (див. ілюстрацію 29.5).
8. Встановіть натягувач ланцюга ГРМ і сам ланцюг ГРМ (див. Розділ 28).
Балансувальний вал на стороні впуску
9. Зніміть ремінь приводу водяного насоса (див. Розділ 3).
10. Зніміть ланцюг балансирних валів (див. підрозділ вище).
11. Викрутіть болт (1 на ілюстрації 29.4) і зніміть проміжний вал із шестернею.
12. Викрутіть болт (2 на співпр. ілюстрації) та витягніть балансирний вал на стороні впуску.
29.12 Болти кріплення балансирних валів
Якщо вал не знімається вручну, використовуйте знімач (захоплення та молоток зі ковзним бойком).
13. Змастіть підшипник балансирного валу двигуном і встановіть вал у блок циліндрів. Вал повинен встановлюватися зусиллям руки; інакше його попередньо слід охолодити (потримати в морозильнику приблизно 30 хвилин, або скористатися спеціальним охолоджуючим спреєм).
14. Встановіть нове кільце ущільнювача (1 на співпр. ілюстрації), попередньо змастивши його руховим маслом. Змастіть опору підшипника двигуном і встановіть її так, щоб центруючий штифт (стрілка) увійшов в отвір у блоці циліндрів.
29.14 Встановлення опори підшипника
15. Підготуйте новий проміжний вал (9 на ілюстрації 29.1). Якщо використовувати старий вал, люфт між зубцями шестерень буде відсутній, що призведе до пошкодження двигуна. Шестерня нового проміжного валу має спеціальне покриття, яке незабаром після початку роботи стирається та забезпечує потрібний люфт.
16. Позначте фарбою кромки зубів проміжної шестерні, позначених точками на торці (див. ілюстрацію), а потім насуньте проміжну шестірню на опору підшипника так, щоб помічені зубці знаходилися по обидва боки від зуба, відміченого на шестірні валу.
29.16 Встановлення проміжного валу
17. Переконайтеся, що мітки на шестернях проміжного та балансирного валів збігаються (див. ілюстрацію 29.4), та затягніть новий болт (1) із зусиллям 10 Нм. Поверніть зірочку (люфт повинен бути відсутнім, інакше послабте і знову затягніть болт), дотягніть болт до зусилля 30 Нм і на закінчення дотягніть болт на кут 90°. Знову переконайтеся у правильному взаємному розташуванні міток на зубчастих колесах.
18. Встановіть ланцюг приводу балансувальних валів (див. підрозділ вище).
19. Замініть сальник приводу водяного насоса та встановіть зубчастий ремінь приводу водяного насоса (див. Розділ 3).
Балансувальний вал на стороні випуску
20. Зніміть ланцюг балансирних валів (див. підрозділ вище).
21. Викрутіть болт (1 на ілюстрації 29.12) та витягніть балансирний вал на стороні випуску.
Якщо вал не знімається вручну, використовуйте знімач (захоплення та молоток зі ковзним бойком).
22. Упевніться, що виступ трубки балансирного валу входить в отвір у блоці циліндрів (див. ілюстрацію).
29.22 Установче положення трубки розподільного валу
Примітка: Щоб встановити трубку, стисніть її.
23. Змастіть підшипник балансирного валу двигуном встановіть його в блок циліндрів. Вал повинен встановлюватися зусиллям руки; інакше його попередньо слід охолодити (потримати в морозильнику приблизно 30 хвилин, або скористатися спеціальним охолоджуючим спреєм).
24. Упевніться, що балансирний вал прилягає до блоку циліндрів, і затягніть болт (1 на ілюстрації 29.12) кріплення валу.
25. Встановіть ланцюг приводу балансувальних валів (див. відповідний підрозділ вище).