Блок циліндрів двигунів 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт
1 – болт кріплення корпусу; 2 – корпус кришок корінних підшипників двигуна 1,4 л; 3 – упорне півкільце колінчастого валу двигуна 1,4 л; 4 – болт кріплення тримача заднього сальника; 5 – маховик; 6 – болт кріплення маховика; 7 – задній сальник колінчастого валу; 8 – тримач заднього сальника; 9 – захисний екран; 10 – болт кріплення екрану; 11 – болт кріплення датчика; 12 – датчик детонації; 13 – блок циліндрів; 14 - болт кріплення кронштейна маслоприймача; 15 – кришка розподільних шестерень; 16 – передній сальник колінчастого валу; 17 - шків приводу генератора; 18 - болт кріплення шківа колінчастого валу; 19 – болт кріплення кришки; 20 – прокладка кришки; 21 – шестерня розподільчого валу; 22 – шестерня приводу масляного насоса; 23 - болт кріплення шестерень; 24 - ланцюг приводу розподільного валу; 25 - верхні вкладиші корінних підшипників; 26 - шестерня колінчастого валу; 27 – шпонка; 28 - колінчастий вал двигуна 1,4 л; 29 – нижня вкладка корінного підшипника; 30 – кришки корінних підшипників двигуна 1,0 л; 31 - упорне півкільце колінчастого валу двигуна 1,0 л; 32 - колінчастий вал двигуна 1,0 л
Розподільний вал бензинових двигунів об'ємом 1,0 л, потужністю 37 кВт та 1,4 л, потужністю 50 кВт приводиться у обертання ланцюгом.
Увага! Ланцюг потрібно міняти в комплекті з шестернями колінчастого та розподільчого валів.
Увага! Якщо ланцюг знімають не для заміни, потрібно помітити напрямок його обертання, оскільки при зміні напрямку обертання ланцюг швидко зношуватиметься.
1. Зніміть ремінь приводу генератора (див. підрозділ 2.3).
Джерело статті веб-ресурс: www.SkodaBook.ru
2. Утримуючи колінчастий вал від провертання, відверніть болт 18 і зніміть шків 17 приводу генератора.
3. Зніміть масляний картер двигуна (див. підрозділ 3.1).
4. Відкрутіть болт 14 кріплення кронштейна приймача масляного насоса.
5. Відкрутіть болти 19 кріплення кришки 15 розподільних шестерень і зніміть її з прокладкою 20 кришки.
Увага! Прокладку кришки розподільчих шестерень слід замінити на нову.
6. Відкрутіть болт 23 кріплення та зніміть шестірню 22 приводу масляного насоса.
7. Зніміть шестірні 21 та 26 разом із ланцюгом.
8. Підберіть шестірню колінчастого валу (див. підрозділ 2.6).
9. Надягніть ланцюг на шестірні так, щоб між мітками на них розташувалося 12 осей ланок ланцюга, як показано на малюнку. У такому положенні встановіть шестерні на колінчастий та розподільний вали. Встановіть шестерню приводу масляного насоса. Вкрутіть болт кріплення шестерень, попередньо нанісши на різьблення болта герметик Loctite 648 (1 – ланцюг приводу розподільчого валу; 2 – шестерня розподільчого валу; 3 – шестерня колінчастого валу; А – мітка на шестірні розподільчого валу; Б – мітка на шестірні колінчастого валу).
10. Встановіть усі зняті деталі у зворотному порядку. Перед повертанням болтів кріплення кришки розподільчих шестерень нанесіть на їх різьблення герметик Loctite 242.