24.1 Деталі приводу допоміжних агрегатів
1 Шків колінчастого валу
2 Кільце ущільнювача, підлягає заміні
3 Болт шківа 1 підлягає заміні 150 Нм, потім дотягніть на кут 90°
4 Ремінь приводу допоміжних агрегатів
5 Натягувач ременя 4
6 Допоміжний кронштейн, з масляним фільтром та маслоохолоджувачем
7 Болт, 10 Нм
8 Генератор
9 Болт, 23 Нм
10 Болт підлягає заміні 20 Нм, потім дотягніть на кут 90°
11 Компресор холодильної установки
12 Болт, 25 Нм
13 Втулка, що центрує, для компресора 11
Ремінь приводу допоміжних агрегатів
2. Послабте з'єднання на задній стороні адсорбера EVAP, відокремте адсорбер від кронштейна у напрямку вгору і відкладіть його убік, не від'єднуючи шланги (див. ілюстрацію 6.3).
3. Якщо ремінь, що знімається, передбачається використовувати повторно, позначте на ньому напрямок його руху. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
4. Поверніть натягувач ременя у напрямку стрілки (див. ілюстрацію) та заблокуйте натягувач стопорним штифтом Т10060А. Зніміть приводний ремінь.
24.4 Ослаблення натягу ременя
5. Перед встановленням ременя переконайтеся, що кріплення компресора та генератора надійно затягнуто.
6. Покладіть приводний ремінь спочатку на шків колінчастого валу, а потім на шківи компресора та генератора. Якщо встановлюється ремінь, що був у вживанні, мітки на ньому повинні бути звернені в напрямку його руху при роботі двигуна.
7. Злегка поверніть натягувач ременя з-під низу у напрямку стрілки (див. ілюстрацію 24.4) та приберіть стопорний штифт Т10060А, щоб натягнути ремінь. Впевніться у правильності посадки ременя на шківах.
Натягувач приводного ременя
8. Зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком, а також локер правої передньої колісної арки (див. Главу 11).
9. Віддайте кріплення опори, що коливається, в послідовності (1-3 на ілюстрації 5.11) та зніміть її.
10. Викрутіть болт (2 на ілюстрації 23.26) на кронштейні циркуляційного насоса ОЖ "V51".
11. На моделях з додатковим обігрівачем послабте хомут (1 на ілюстрації 15.14), викрутіть болт (2) і зніміть глушник додаткового обігрівача.
12. Зніміть приводний ремінь (див. підрозділ вище).
13. Встановіть опору МР9-200 (№10-222А) зі шпинделем МР9-200/10 (№10-222А/10), як зазначено на співпр. ілюстрації, і розвантажте праву опору двигуна (не піднімайте двигун).
24.13 Розвантаження правої опори двигуна
14. Послабте болти (2 на ілюстрації 23.21а) кронштейна правої опори двигуна та опустіть двигун приблизно на 50 мм (вимір на опорі).
15. Вивільніть трубку електропроводки (стрілка на співпр. ілюстрації), викрутіть болт (1) і зніміть натягувач ременя з кронштейна допоміжних агрегатів.
24.15 Зняття натягувача приводного ременя
16. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При встановленні натягувача (1 на співпр. ілюстрації) вставте його у допоміжний кронштейн (3) та затягніть болт (5). Виступ (2) повинен входити в отвір у допоміжному кронштейні. Після встановлення відрегулюйте положення опор (див. Розділ 23).
24.16 Деталі установки натягувача приводного ременя
1 Ролик натягувача
2 Натягувач із центруючим виступом
3 Допоміжний кронштейн
4 Центрувальна втулка
5 Болт
Допоміжний кронштейн
17. Спустіть ОЖ (див. Розділ 3).
18. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. підрозділ вище).
19. Зніміть генератор (див. Розділ 5).
20. Зніміть компресор кліматичної системи (див. розділ 3), не від'єднуючи лінії холодоагенту, і підвісьте його осторонь на лонжероні на дроті (див. ілюстрацію 23.23). Не допускайте перегинання, перекручування та розтягування ліній холодоагенту.
21. Викрутіть болт (стрілка на співпр. ілюстрації) напрямної трубки щупа, викрутіть болти (1-5) і зніміть допоміжний кронштейн із корпусу водяного насоса.
24.21 Болти кріплення допоміжного кронштейна
22. Підготуйте нові кільця ущільнювачів, прокладки, а також болти, що затягуються в кілька етапів.
23. Змастіть кільця ущільнювача (4 на співпр. ілюстрації) охолоджувальною рідиною G12++, вставте з'єднання (2) у корпус водяного насоса (3) та насуньте допоміжний кронштейн (1) на з'єднання (2).
24.23 З'єднання водяного насоса з допоміжним кронштейном
24. Насамперед, вкрутіть болт (4 на ілюстрації 24.21) допоміжного кронштейна, а потім затягніть болти (1-5) у три етапи: спочатку від руки, потім - з зусиллям 20 Нм, а на закінчення дотягніть їх на кут 90°.
25. Встановіть деталі, що залишилися, в послідовності, зворотній порядку зняття.