Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Superb 2 (2008-2015)

Deconectarea cablului negativ de la baterie (Skoda Superb B6)

  • Principală
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Unitate de putere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Deconectarea cablului negativ de la baterie
0
Notă: Dacă bateria a fost deconectată, vehiculul poate prezenta anumite caracteristici de conducere neobișnuite timp de câțiva kilometri după reconectare. Acest lucru se datorează faptului că sistemul de management al motorului trebuie reconfigurat pentru a se potrivi cu parametrii motorului. Puteți ignora comportamentul neobișnuit al mașinii în această perioadă.


1. Pentru a accesa bornele bateriei și indicatorul, scoateți capacul din plastic apăsând zăvorul din față (2 din ilustrația 17.3 Capitolul 1) și trăgând capacul în sus. Dacă bateria este acoperită de o carcasă moale, pur și simplu trageți capacul din partea aripii (1) și pliați-l în sus și în lateral, după care carcasa poate fi trasă în sus de pe baterie.

2. Opriți toți consumatorii electrici, scoateți cheia din contact și așteptați un minut.

3. Pentru a deconecta bateria, deconectați firul de la borna negativă. Dacă este necesar, deconectați cablul pozitiv numai după ce cablul negativ a fost deconectat.

4. După ce ați lucrat la sistemul SRS, puneți contactul înainte de a conecta bateria. În acest caz, nimeni nu ar trebui să fie în mașină.

5. La modelele cu sistem "Start-stop" (cu unitatea de control a stării bateriei "J367") deconectați conectorul înainte de a conecta bateria (3 pe ilustrații) blocul (2). Conectorul trebuie conectat numai după ce bateria a fost conectată.

11.5 Bloc conector «J367»

11.5 Bloc conector "J367"


6. Conectarea bateriei se face în ordine inversă. Nu lubrifiați bornele bateriei. Dacă cablul pozitiv a fost deconectat, reconectați-l înainte de a conecta cablul negativ. Strângeți șuruburile de strângere la 6 Nm.



(Text copiat din această resursă: www.skodabook.ru)

7. După conectarea bateriei, porniți și opriți contactul, apoi faceți următoarele:
  • setați ora pe ceas;
  • inițializați ridicătorul electric de geam (vezi capitolul "Controale și tehnici de operare");
  • introduceți codul de securitate pentru sistemul audio/navigație (cu excepția modelelor cu sistem audio/navigație standard);
  • folosind un instrument de diagnosticare, efectuați procedura de compensare zero a senzorului unghiului de virare;
  • utilizați un instrument de diagnosticare pentru a citi codurile de eroare;
  • verificați funcționarea corectă a tuturor consumatorilor de electricitate.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Leonid Vladimirov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Superb 2: Sistem de lansare și încărcare
Următorul ►

Baterie — Informații generale, recomandări de întreținere
Informații generale despre sistemul de pornire și încărcare
Demontare și instalare bateriei și a suportului acesteia
Demontare și instalare demarorului
Demontare și instalare generatorului și a regulatorului de tensiune
Demontare și instalare scripetei generatorului
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Baterie — demontare și instalare Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Deconectarea pedalei de frână de la tija de amplificare a vidului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Senzor de baterie Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Verificarea și reglarea fixării cablului de selectare a modului de… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Deconectarea cablului negativ de la baterie Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Reglarea cablului ambreiajului Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 12 + 44

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 3,6 l
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 1,9 l
  • Sistem de răcire
  • Sistemul climatic
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere și preîncălzire
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutia de viteze si ambreiaj
  • Transmisie DSG cu 7 trepte
  • Transmisie DSG cu 6 trepte
  • Linie de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.