Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Суперб 2 (2008-2015)

Одвајање негативног кабла из батерије (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Погонски агрегат
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Одвајање негативног кабла из батерије
0
Напомена: Ако је батерија искључена, возило може показати неке необичне карактеристике вожње неколико километара након поновног повезивања. То је зато што систем управљања мотором треба да се реконфигурише тако да одговара параметрима мотора. Можете игнорисати необично понашање аутомобила током овог периода.


1. Да бисте приступили терминалима батерије и индикатору, уклоните пластични поклопац притиском на резу на предњој страни (2 у илустрацији 17.3 Поглавље 1) и повлачењем поклопца према горе. Ако је батерија прекривена меким кућиштем, једноставно одвојите поклопац са стране (1) и преклопите га нагоре и на страну, након чега се кућиште може повући нагоре са батерије.

2. Искључите све електричне потрошаче, извадите кључ из контакт браве и сачекајте минут.

3. Да бисте искључили батерију, одспојите жицу са њеног негативног терминала. Ако је потребно, искључите позитивни кабл тек након што је негативни кабл искључен.

4. Након рада са системом SRS паљење мора бити укључено пре повезивања батерије. У овом случају, нико не би требало да буде у колима.

5. На моделима са системом "Start-stop" (са блоком "J367" контрола статуса батерије) пре него што повежете батерију, одспојите конектор (3 на пратећој илустрацији) јединице (2). Конектор треба да се повеже тек након повезивања батерије.

11.5 Блок конектор «J367»

11.5 Блок конектор "J367"


6. Повезивање батерије се врши обрнутим редоследом. Не подмазујте терминале батерије. Ако је позитивни кабл искључен, поново га повежите пре него што повежете негативни кабл. Затегните стезне завртње на 6 Нм.



7. Након повезивања батерије, укључите и искључите паљење, а затим урадите следеће:
  • подесите време на сату;
  • покрените електрични подизач прозора (погледајте поглавље "Контроле и технике рада");
  • унесите сигурносни код аудио/навигационог система (осим за моделе са стандардним аудио/навигационим системом);
  • користећи дијагностички алат, извршите процедуру компензације нуле сензора угла управљања;
  • користите дијагностички алат да прочитате кодове грешака;
  • проверите исправан рад свих електричних потрошача.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Леонид Владимиров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Суперб 2: Систем за лансирање и накнаде
Следећа ►

Батерија — Опште информације, препоруке за одржавање
Опште информације о систему покретања и пуњења
Уклањање и постављање батерије и њеног држача
Уклањање и уградња стартера
Уклањање и уградња генератора и регулатора напона
Уклањање и уградња ременице генератора
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Одржавање батерије Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Одвајање педале кочнице са шипке вакуумског појачивача Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Кутија са осигурачима батерије Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Одвајање клизног квачила и носача синхронизатора за 1. и 2. брзину Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Искључивање негативног кабла са батерије Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Подешавање кабла квачила Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 32 + 29

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 3.6 л
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Систем за хлађење
  • Климатске систем
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења и преднакала
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • 7-степени мењач DSG
  • 6-степени мењач DSG
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.