41.1. Деталі установки піддону картера та масляного насоса 1. Болт, 15 Нм; 2. Передній ущільнювальний фланець; 3. Ремінь приводу масляного насоса; 4, 10. Болт, 10 Нм; 5. Щуп рівня рухової олії; 6. Напрямна трубка щупа 5; 7. Фіксатор; 8. Центруючі втулки; 9, 21. Кільце ущільнювача, підлягає заміні; 11. Масляний насос, з контрольним клапаном (на 4.5 бар) та запобіжним клапаном (на 10 бар); 12. Маслозабірник; 13. Заспокійлива пластина; 14, 15, 17. Болт, 15 Нм; 16. Піддон картера; 18. Пробка зливного отвору, підлягає заміні разом з кільцем ущільнювача, 30 Нм; 19. Болт, що підлягає заміні, 10 Нм; 20. Датчик "G266" температури та рівня рухової олії; 22. Електропроводка датчика 20; 23. Клапан обмеження тиску відкривається при 2.5 + 3.2 бар; 24. Масляна форсунка, для охолодження днища поршня
2. Деталі установки корпусу масляного фільтра та маслоохолоджувача вказані на ілюстрації.
41.2. Деталі установки корпусу масляного фільтра та маслоохолоджувача 1. Кришка із шестигранником 32 мм, 25 Нм; 2-4. Кільце ущільнювача, підлягає заміні; 5. Фільтруючий елемент; 6. Маслоохолоджувач; 7. Болт, 5 Нм, потім 11 Нм; 8. Прокладка, підлягає заміні; 9. Болт підлягає заміні 14 Нм, потім дотягніть на кут 90°; 10. Утримувач фільтруючого елемента та маслоохолоджувача; 11. Прокладка, підлягає заміні
3. Опис зняття/установки деталей системи мастила не наводиться з огляду на простоту цих процедур.