41.1. Детаљи о инсталацији картера и пумпе за уље 1. Вијак, 15 Nm; 2. Предња заптивна прирубница; 3. Погонски каиш пумпе за уље; 4, 10. Вијак, 10 Nm; 5. Мерна шипка за ниво моторног уља; 6. Водећа цев мерног пипа 5; 7. Задржавач; 8. Центрирајуће чауре; 9, 21. Заптивни прстен, подложан замени; 11. Уљна пумпа, са контролним вентилом (4,5 бара) и сигурносним вентилом (10 бара); 12. Унос уља; 13. Умирујући тањир; 14, 15, 17. Вијак, 15 Nm; 16. Картер за уље; 18. Чеп за испуштање воде, мора се заменити заједно са заптивним прстеном, 30 Nm; 19. Вијак, подлеже замени, 10 Nm; 20. Сензор "G266" температуре и нивоа моторног уља; 22. Ожичење сензора 20; 23. Вентил за ограничавање притиска, отвара се на 2,5 + 3,2 бара; 24. Млазница за уље за хлађење дна клипа
2. Детаљи уградње кућишта филтера за уље и хладњака уља приказани су на слици.
41.2. Детаљи о уградњи кућишта филтера за уље и хладњака уља 1. Шестоугаона капа 32 мм, 25 Нм; 2-4. О-прстен, подложан замени; 5. Филтерски елемент; 6. Хладњак уља; 7. Вијак, 5 Nm, затим 11 Nm; 8. Заптивка, подложна замени; 9. Вијак, који се може заменити, 14 Nm, затим затегните под углом од 90°; 10. Држач филтерског елемента и хладњака уља; 11. Заптивка, подложна замени
3. Опис уклањања/уградње делова система за подмазивање није дат због једноставности ових поступака.
Погледајте оригинал на веб-сајту (SKODABOOK.RU)