Примітка: Для зняття кронштейна зніміть ремінь, генератор (див. Главу 5), компресор (див. Розділ 3) та викрутіть болти кронштейна.
1. Деталі установки приводу допоміжних агрегатів наведено на ілюстрації.
16.1. Деталі приводу допоміжних агрегатів 1. Привідний ремінь; 2. Болт шківа 3, підлягає заміні, 150 Нм, потім дотягніть на кут 180°, при затягуванні різьблення має бути змащене, а опорна поверхня - ні; 3. Шків колінчастого валу, опорні поверхні не повинні бути змащені; 4. Втулка, опорні поверхні не повинні бути змащені; 5. Кільце ущільнювача, підлягає заміні; 6. Проміжний ролик, 40 Нм; 7. Болт шківа 8, 20 Нм; 8. Шків водяного насосу; 9. Болт, 9 Нм; 10. Водяний насос; 11. Болт, 25 Нм; 12. Генератор; 13. Болт підлягає заміні 40 Нм, потім дотягніть на кут 90°; 14. Болт, 25 Нм; 15. Кронштейн допоміжних агрегатів (натягувача та компресора); 16. Натягувач ременя 1; 17. Компресор кліматичної системи; 18. Болт, 25 Нм; 19. Центрувальна втулка; 20. Кільце ущільнювача, підлягає заміні
2. Зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком (див. Главу 11).
3. Якщо ремінь, що знімається, передбачається використовувати повторно, позначте на ньому напрямок його руху.
4. Щоб послабити натяг ременя, потягніть натягувач у напрямку стрілки (дивіться ілюстрацію) накидним ключем на 16 мм, а потім зафіксуйте натягувач прутковим шестигранним ключем на 4 мм або штифтом Т10060А.
16.4. Фіксація натягувача приводного ременя
5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів зі шківів та роликів.
Інформація опублікована на сайті: Skodabook.ru
6. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Якщо встановлюється ремінь, що був у вживанні, мітки на ньому повинні бути звернені в напрямку його руху при роботі двигуна. Починати укладати ремінь слід зі шківа колінчастого валу, а закінчувати - на ролику натягувача. Впевніться у правильності посадки ременя на шківах. Схема прокладки ременя вказано на ілюстрації.
16.6. Схема прокладки приводного ременя 1. Шків водяного насосу; 2. Шків колінчастого валу; 3. Ролик натягувача; 4. Проміжний ролик; 5. Шків генератора; 6. Шків компресора; 7. Привідний ремінь