Poznámka: Ak chcete odstrániť konzolu, odstráňte hnací remeň, alternátor (pozri kapitolu 5), kompresor (pozri kapitolu 3) a odskrutkujte skrutky konzoly.
1. Podrobnosti o inštalácii pomocného pohonu sú znázornené na obrázku.
16.1. Pomocné časti pohonu 1. Hnací remeň; 2. Skrutka kladky 3, ktorá sa má vymeniť, 150 Nm, potom utiahnite pod uhlom 180°, pri uťahovaní musí byť závit namazaný, ale nosná plocha nesmie; 3. Remenica kľukového hriadeľa, ložiskové plochy by sa nemali mazať; 4. Puzdro a ložiskové plochy sa nesmú mazať; 5. Tesniaci krúžok, podlieha výmene; 6. Medziľahlý valec, 40 Nm; 7. Skrutka kladky 8, 20 Nm; 8. Remenica vodného čerpadla; 9. Skrutka, 9 Nm; 10. Vodné čerpadlo; 11. Skrutka, 25 Nm; 12. Generátor; 13. Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 40 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°; 14. Skrutka, 25 Nm; 15. Držiak pomocných jednotiek (napínač a kompresor); 16. Napínač remeňa 1; 17. Kompresor klimatizácie; 18. Skrutka, 25 Nm; 19. Strediace puzdro; 20. Tesniaci krúžok, podlieha výmene
2. Odstráňte zvukovú izoláciu pod motorovým priestorom (pozri kapitolu 11).
3. Ak sa má demontovaný pás opätovne použiť, označte na ňom smer jeho pohybu.
4. Ak chcete uvoľniť napnutie remeňa, potiahnite napínač v smere šípky (pozri ilustráciu) pomocou 16 mm otvoreného kľúča a potom zaistite napínač 4 mm imbusovým kľúčom alebo kolíkom T10060A.
[Údaje skopírované z portálu SKODABOOK.ru]
16.4. Upevnenie napínača hnacieho remeňa
5. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva z kladiek a valčekov.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak sa inštaluje použitý remeň, značky na ňom musia byť pri bežiacom motore otočené v smere jeho otáčania. Remeň by ste mali začať navíjať od remenice kľukového hriadeľa a skončiť pri napínacej kladke. Uistite sa, že remeň je správne umiestnený na kladkách. Schéma vedenia remeňa je znázornená na obrázku.
16.6. Schéma smerovania hnacieho remeňa 1. Remenica vodného čerpadla; 2. Remenica kľukového hriadeľa; 3. Napínacia kladka; 4. Medziľahlý valec; 5. Remenica generátora; 6. Remenica kompresora; 7. Hnací remeň