Напомена: Да бисте уклонили носач, уклоните погонски каиш, алтернатор (видети Поглавље 5), компресор (видети Поглавље 3) и одврните вијке носача.
1. Детаљи инсталације помоћног погона приказани су на слици.
16.1. Детаљи помоћне погонске јединице 1. Погонски каиш; 2. Вијак ременице 3, подлеже замени, 150 Nm, затим затегнути под углом од 180°, приликом затезања навој мора бити подмазан, али површина за ношење не сме; 3. Ременица радилице и површине лежаја не треба подмазивати; 4. Површине чауре и лежаја не смеју се подмазивати; 5. Заптивни прстен, подложан замени; 6. Међуваљак, 40 Nm; 7. Вијак ременице 8, 20 Nm; 8. Ременица водене пумпе; 9. Вијак, 9 Nm; 10. Водена пумпа; 11. Вијак, 25 Nm; 12. Генератор; 13. Вијак, који се може заменити, 40 Nm, затим затегните под углом од 90°; 14. Вијак, 25 Nm; 15. Носач помоћних јединица (затезач и компресор); 16. Затезач каиша 1; 17. Компресор клима уређаја; 18. Вијак, 25 Nm; 19. Центрирајућа чаура; 20. Заптивни прстен, подложан замени
2. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (видети Поглавље 11).
3. Ако је каиш који се уклања намењен за поновну употребу, означите смер његовог кретања на њему.
4. Да бисте отпустили затегнутост каиша, повуците затезач у смеру стрелице (видети илустрацију) помоћу виљушкавог кључа од 16 mm, а затим га причврстите имбус кључем од 4 mm или иглом T10060A.
16.4. Поправљање затезача погонског каиша
5. Скините каиш помоћног погона са ременица и ваљака.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако се уграђује коришћени каиш, ознаке на њему морају бити окренуте у смеру његовог окретања када мотор ради. Требало би да почнете са постављањем каиша од ременице радилице и завршите код затезног ваљка. Уверите се да је каиш правилно постављен на ременице. Дијаграм усмеравања каиша је приказан на илустрацији.
16.6. Дијаграм усмеравања погонског каиша 1. Ременица водене пумпе; 2. Ременица радилице; 3. Затезни ваљак; 4. Средњи ваљак; 5. Ременица генератора; 6. Ременица компресора; 7. Погонски каиш