Kontrola činnosti a nastavenie vstrekovacieho systému (Skoda Felicia)

1. V prípade poruchy vstrekovacieho systému by ste mali najskôr skontrolovať stav a spoľahlivosť upevnenia kontaktných spojení príslušných elektrických obvodov. Potom skontrolujte stav filtračnej vložky čističa vzduchu, zapaľovacích sviečok (nezabudnite skontrolovať inštaláciu medzielektródových medzier), hadice odvetrávania kľukovej skrine, kompresný tlak vo valcoch a nastavenie časovania zapaľovania.

2. Ak poruchu nie je možné identifikovať počas vyššie uvedených všeobecných kontrol, vozidlo by malo byť odvezené do servisu na podrobnejšiu diagnostiku pomocou špeciálneho vybavenia. Počas tohto testu sa načítajú údaje z pamäte modulu autodiagnostiky ECU. Pokúšať sa sami skontrolovať stav každého komponentu systému jeden po druhom je mimoriadne neefektívne a môže to byť strata času a úsilia, najmä ak je porucha dynamickej povahy. Okrem toho je riziko náhodného nevratného poškodenia ECU príliš vysoké.

3. Pomerne skúsený amatérsky mechanik so všetkým potrebným vybavením (presný tachometer a analyzátor plynu) dokáže nezávisle kontrolovať hladinu CO vo výfukových plynoch a otáčky motora pri voľnobehu. Ak sú namerané parametre mimo povolených rozsahov, vozidlo treba odviezť do servisu na ďalšiu diagnostiku. Ručné nastavenie kvality zmesi a voľnobežných otáčok nie je k dispozícii. Negatívne výsledky testov naznačujú vnútorné problémy so systémom vstrekovania paliva.

(Pôvodný článok sa nachádza na: skodabook)