Падрабязная інфармацыя абавязковым парадку іншым датчыкам прыведзена адпаведных Частках Кіраўніка Сістэма харчавання. Да іх ставяцца датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, датчык тэмпературы/ціску ўсмоктванага паветра і потенциометр дросельнай засланкі з уманціраваным у яго датчыкам-выключальнікам стабілізацыі абарачэнняў халастога ходу.
Датчык дэтанацыі
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Датчык усталяваны ў задняй частцы блока цыліндраў. Доступ да яго зверху вельмі абмежаваны (асабліва на мадэлях 1.6 л). калі датчык абсталяваны тэрмаахоўным экранам, прутковым ключом вывярніце ніт мацавання апошняга.
3. Разлучыце раз'ём электраправодкі датчыка дэтанацыі.
4. Вывярніце крапежны ніт і зніміце датчык.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку. Крапежны ніт павінен быць зацягнуты строга з патрабаваным высілкам - ад гэтага залежыць спраўнасць функцыянавання датчыка.
Датчык абарачэнняў і палажэнні каленчатага вала
Сістэма Bosch Mono-Motronic
1. Датчык устаноўлены зверху на картэры РКПП.
2. Разлучыце 3-кантактны электрычны раз'ём, размешчаны ў кранштэйне, замацаваным на кажусе тэрмастата. Вызваліце штэкер раздыма з кранштэйна.
3. Вывярніце крапежны ніт і выміце датчык са свайго пасадкавага гнязда ў картэры скрынкі перадач. Праверце працоўны элемент датчыка на наяўнасць прыкмет пашкоджанняў ці закідванні брудам.
Simos 2P
1. Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку. Папярэдне старанна ачысціце датчык ад бруду. Крапежны ніт зацягніце з патрабаваным высілкам.
2. Працэдуры зняцця і ўстаноўкі датчыка абаротаў і палажэнні каленчатага вала ў сістэме Simos 2P аналагічныя такім, апісаным для сістэмы Mono-Motronic. Адзінае адрозненне складаецца ў тым, што раз'ём электраправодкі ў дадзеным выпадку ўсталяваны непасрэдна зверху на датчыку.
Magneti-Marelli 1AV
У дадзенай сістэме выкарыстоўваецца датчык Хола, умантаваны ў зборку размеркавальніка. Бо для правядзення замены датчыка неабходна разабраць размеркавальнік, выкананне дадзенай правільней будзе даручыць кваліфікаваным адмыслоўцам аўтасэрвісу.