Detaljne informacije o drugim senzorima nalaze se u relevantnim dijelovima poglavlja Sustav napajanja. To uključuje senzor temperature rashladne tekućine, senzor temperature/tlaka usisnog zraka i potenciometar leptira za gas s ugrađenim prekidačem za stabilizaciju brzine u praznom hodu.
Senzor za kucanje
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Senzor je instaliran na stražnjoj strani bloka cilindra. Pristup njemu odozgo je izuzetno ograničen (posebno na 1.6L modelima). ako je senzor opremljen toplinskim štitom, pomoću ključa odvrnite vijak koji pričvršćuje potonji.
 |
 |
3. Odvojite konektor ožičenja osjetnika detonacije.
4. Odvijte montažni vijak i uklonite senzor.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Montažni vijak mora biti zategnut strogo potrebnom silom - o tome ovisi pravilan rad senzora.
Senzor brzine i položaja radilice
Bosch Mono-Motronic sustav
1. Senzor je instaliran na vrhu kućišta ručnog mjenjača.
2. Odspojite 3-pinski električni konektor koji se nalazi u nosaču pričvršćenom na kućište termostata. Otpustite utikač konektora iz nosača.
 |
 |
3. Odvijte montažni vijak i uklonite senzor iz njegove montažne utičnice u kućištu mjenjača. Provjerite ima li senzorskog elementa znakova oštećenja ili onečišćenja.
 |
 |
Simos 2P
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prvo temeljito očistite senzor od prljavštine. Zategnite montažni vijak na potrebni moment.
2. Postupci za uklanjanje i ugradnju senzora brzine i položaja radilice u sustavu Simos 2P slični su onima opisanim za sustav Mono-Motronic. Jedina razlika je u tome što je konektor ožičenja u ovom slučaju montiran izravno na vrh senzora.
 |
 |
Magneti-Marelli 1AV
Ovaj sustav koristi senzor Hallovog efekta ugrađen u sklop razdjelnika. Budući da zamjena senzora zahtijeva rastavljanje razdjelnika, bolje bi bilo povjeriti ovaj zadatak kvalificiranim stručnjacima auto servisa.