Motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW
Na motorima od 1,0 l, 37 kW koriste se svijeće NGK BKR 6 ETA-10, čiji je razmak između elektroda 0,9–1,1 mm.
Na motorima od 1,4 l, 50 kW koriste se svijeće Champion RC 89 PYC (razmak između elektroda 0,8–0,9 mm) ili Brisk DR 15TC (razmak 0,75–0,85 mm).
Moment pritezanja svjećica je 20-30 Nm.
1. Uklonite modul paljenja.
2. Uklonite svjećice.
3. Očistite svijeće.
4. Pregledajte svijeću. Ako izolator ima pukotine, navoje ili elektrode su oštećene, svjećicu je potrebno zamijeniti.
5. Provjerite razmake između elektroda svjećice s mjeračem. Po potrebi prilagodite zazor.
6. Uvrnite svjećice obrnutim redoslijedom.
Motori 1,4 l, 55 i 74 kW
Na ovim motorima koriste se svijeće NGK BKUR 6 ET-10, razmak između elektroda je 1 mm.
Moment pritezanja svjećica je 20-30 Nm.
1. Odvojite žicu od terminala «-» baterija.
2. Uklonite gornji poklopac motora.
3. Uklonite vrhove s visokonaponskim žicama 1 (vidi sl. Detalji sustava paljenja motora 1,4 l, 55 i 74 kW) sa svjećicama 13.
4. Uklonite držač 12 žica.
5. Uklonite svjećice.
6. Očistite svijeće.
7. Pregledajte svijeću. Ako izolator ima pukotine, navoje ili elektrode su oštećene, svjećicu je potrebno zamijeniti.
8. Provjerite razmake između elektroda svjećice s mjeračem. Razmak bi trebao biti 0,9–1,1 mm. Po potrebi prilagodite zazor.
9. Uvrnite svjećice obrnutim redoslijedom.