Tartalomjegyzék: 1,0 l-es, 37 kW-os és 1,4 l-es, 50…⬇ 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorok ⬇
1,0 l-es, 37 kW-os és 1,4 l-es, 50 kW-os motorok
1,0 literes, 37 kW-os motorokon NGK BKR 6 ETA-10 gyújtógyertyákat használnak, amelyek elektródái közötti hézag 0,9–1,1 mm.
1,4 literes, 50 kW-os motorokon Champion RC 89 PYC gyújtógyertyákat (elektródatávolság 0,8–0,9 mm) vagy Brisk DR 15 TC (elektródatávolság 0,75–0,85 mm) használnak.
A gyújtógyertyák meghúzási nyomatéka 20–30 Nm.
1. Távolítsa el a gyújtásmodult.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
3. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat.
4. Vizsgáld meg a gyertyát. Ha repedések vannak a szigetelőben, sérült menetek vagy elektródák, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a gyújtógyertya elektródái közötti hézagokat egy kerek hézagmérővel. Szükség esetén állítsa be a rést.
6. Csavarja vissza a gyújtógyertyákat fordított sorrendben.
1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorok
Ezek a motorok NGK BKUR 6 ET-10 gyújtógyertyákat használnak, amelyek elektródái között 1 mm-es rés van.
A gyújtógyertyák meghúzási nyomatéka 20–30 Nm.
1. Válasszuk le a vezetéket az akkumulátor "-" pólusáról.
2. Távolítsa el a felső motorburkolatot.
3. Távolítsa el a nagyfeszültségű vezeték csatlakozóit 1 (lásd az ábrát Gyújtásrendszer alkatrészek 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorokhoz) 13-as gyújtógyertyával.
4. Távolítsa el a 12 vezetékes tartót.
5. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
6. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat.
7. Vizsgáld meg a gyertyát. Ha repedések vannak a szigetelőben, sérült menetek vagy elektródák, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
8. Ellenőrizze a gyújtógyertya elektródái közötti hézagokat egy kerek hézagmérővel. A résnek 0,9–1,1 mm-nek kell lennie. Szükség esetén állítsa be a rést.
9. Csavarja vissza a gyújtógyertyákat fordított sorrendben.