Pažljivo! Za sprječavanje rada pumpe za ubrizgavanje (preciznost, precizno usklađeni dijelovi) u režimu suhog trenja i brzo pokrenite motor nakon zamjene dijelova, svakako učinite sljedeće. Ako su neki dijelovi/komponente uklonjeni ili zamijenjeni u dijelu sustava goriva između spremnika goriva i pumpe za ubrizgavanje, potrebno je napuniti sustav goriva gorivom prije prvog pokretanja motora.
Za punjenje pumpe za ubrizgavanje gorivom potrebno je pridržavati se sljedećeg postupka.
A / m mora biti ispunjen. Spojite tester i uključite paljenje. U načinu rada s vođenim funkcijama izvršite Uključenje modula za isporuku goriva. Uklanjanje zraka iz sustava goriva. Pumpa za gorivo se uključuje. Pustite pumpu za gorivo da radi oko 3 minute kako biste bili sigurni da je pumpa za ubrizgavanje napunjena gorivom. Nakon punjenja sustava goriva, pokrenite motor: Pustite motor da radi nekoliko minuta na srednjoj brzini, a zatim ga isključite. Provjera nepropusnosti sustava goriva. Izbrišite unose u dnevniku događaja pomoću testera. Zatim isprobajte vožnju s najmanje jednim ubrzanjem pod punim opterećenjem. Zatim ponovno provjerite nepropusnost visokotlačnog kruga sustava goriva
Napomena: Ako još uvijek ima zraka u sustavu goriva, motor može prijeći u hitni rad tijekom probne vožnje. Ugasite motor i izbrišite pogreške iz dnevnika događaja. Zatim nastavite s probnom vožnjom.
Izbrišite unose u dnevniku događaja pomoću testera.