Retragere
1. Scoateți capacul decorativ superior al motorului.
2. Scoateți furtunul de ventilație a carterului (1), prezentat în figura de mai jos, pentru care ar trebui să apăsați butoanele de deblocare.
3. Eliberați furtunurile de aspirație (săgeți), prezentat în figura de mai jos.
4. Deconectarea clemei de furtun (3). Deconectați conducta de aer de la carcasa filtrului de aer.
5. Deșurubați șurubul de fixare (2), pliați manșonul de admisie a aerului cu conducta de admisie înapoi și deconectați-l de la turbocompresor, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Deșurubați șuruburile de fixare (2) Și (3), scoateți urechea motorului (1) așa cum se arată în imaginea de mai jos.
7. Deconectați conectorul cablajului (săgeată), prezentat în figura de mai jos.
8. Deșurubați comutatorul de pierdere a presiunii uleiului -F1-.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă. Înlocuiți inelul de etanșare.
Instalați conducta de admisie.
Instalați linia de vid.