2. Одврните чеп за пуњење (контрола нивоа) уље за пренос (стрелац), као што је приказано на слици испод.
3. Ако је мењач напуњен потребном количином уља, онда ниво последњег достиже доњу ивицу отвора за пуњење уља.
4. Затегните завртањ за пуњење уља (стрелац) са потребним моментом затезања.
У случају новог пуњења, морате се придржавати следећих упутстава:
Одврните завртањ за пуњење уља (стрелац), приказано на горњој слици.
Долијте уље за мењач до доње ивице отвора за пуњење уља.
Уврнути завртањ за пуњење уља (стрелац).
Покрените мотор, укључите брзину и покрените мењач на прибл. 2 минута.
Зауставите мотор, уклоните завртањ за пуњење уља (стрелац).
Поново допуните уље у мењачу до доње ивице отвора за пуњење уља.
Затегните завртањ за пуњење уља (стрелац) са потребним моментом затезања.
Инсталирајте склоп доњег поклопца мотора (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Тело).
Различите верзије чепа за пуњење уља и чепа за испуштање уља.
- И - Чеп за пуњење или чеп за испуштање уља са унутрашњим полиедром: 24 Нм.
- ИИ - Вијак за пуњење или чеп за испуштање уља са шестоуглом наставком: 32 Нм.