Напомена. Увек након демонтаже потребно је заменити заптивне прстенове (стрелице) држача за монтажу лежаја погонског вратила, приказаног на доњој слици.
Напомена. На слици су представљени само три од постојећих четири о-прстен прстен кружног пресека.
2. Убаците погонско вратило (1) заједно са погонским вратилом (2) у кућиште квачила као што је приказано на доњој слици.
3. Затегните матице за монтажу лежаја погонског вратила одговарајућим моментом затезања.
4. Инсталирајте брзину уназад (3) на игличасти лежај у кућишту квачила као што је приказано на слици испод. Раме (стрелица) је усмерено даље од кућишта квачила.
(Оригинални чланак је доступан на: SkodaBook)
5. Проверите да ли је вратило за ход уназад (4) правилно опремљено.
6. Уметните осовину зупчаника уназад у кућиште квачила.
7. Очистите све рупе са навојем на носачу осовине за ход уназад од средства за причвршћивање; чишћење се може обавити славином.
8. Поставите ослонац осовине за ход уназад на осовину за ход уназад.
9. Инсталирајте виљушку за промену степена преноса уназад (1) заједно са носачем виљушке за мењање степена преноса уназад (2), опругом (3) и клизачем (4) као што је приказано на доњој слици.
Положај за склапање ходне брзине
10. Затегните монтажни вијак (Б) погона за укључивање степена преноса уназад на наведени обртни момент.
11. Инсталирајте виљушке за мењање (А) заједно са осовинама виљушке за мењање као што је приказано на слици испод.
12. Уврнути клин (А) М8к100 мм у ослонац осовине мењача тако да након уградње кућишта мењача буде поравнат.
13. Поравнајте шипке виљушке за мењач.
Напомена. Сегменти мењача морају бити уграђени у жлебове клизних квачила.
14. Нанесите заптивач (AMV 188 200 03) равномерно на заптивну површину кућишта квачила.
15. Након уградње кућишта мењача, притегните монтажне завртње одговарајућим моментом затезања.
16. Уврните завртње за подупирање осовине за ход уназад (стрелица) приказане на слици испод на следећи начин:
Након уградње завртња (а), одврните клин М8к100 мм са ослонца осовине за ход уназад, поставите завртањ (б) и затегните га руком.
Редослед затезања:
- 1 — Вијак "а" 30 Нм (М8к32)
- 2 — Крило "б" 25 Нм (М8к26)
17. Инсталирајте рукавце виљушке мењача (стрелица) као што је приказано на слици испод. Поравнајте погон мењача помоћу шрафцигера тако да се сваки од носача може убацити.
18. Нанесите заптивач (AMV 188 200 03) равномерно на заптивну површину поклопца.
19. Након постављања поклопца управљачког вратила мењача, затегните завртње одговарајућим моментом затезања.
20. Инсталирајте контролно вратило мењача. Да бисте то урадили:
Поставите шипке виљушке мењача у неутрални положај.
Нанети заптивач (AMV 188 200 03) равномерно на заптивне површине поклопца мењача.
Уградите избочину (стрелица 1) у удубљење у кућишту радилице. Инсталирајте управљачку осовину мењача тако да клин мењача (стрелица 2) уђе у закључани положај у шипкама виљушке мењача као што је приказано на слици испод.
Након постављања поклопца управљачког вратила мењача, затегните завртње одговарајућим моментом затезања.
21. Мењач за возила са системом Start-Stop: Уградњом сензора положаја у празном ходу мењача "G701" (стрелица), затегните причврсни завртањ на наведени обртни момент као што је приказано на слици испод.
22. Инсталирајте обе погонске осовине са прирубницом са опругама, тарним подлошкама и конусним прстеновима као што је приказано на слици испод.
