Сл. 10.9. Попречни пресек горњег носача подупирача предњег вешања
1. Амортизер; 2. Спринг; 3. Поклопац за прашину; 4. Горња опружна чаша; 5. Носећа потпорна плоча; 6. Плоча за слетање; 7. Горња плоча; 8. Матица клипњаче; 9. Куглични лежај; 10. Потисни прстен; 11. Гумени јастук; 12. Оклоп лежаја; 13. Гумени јастук; 14. Тело.
Повлачење
1. Подигните предњи део возила, поставите га на осовине, а затим уклоните точак.
2. Одврните спојни вијак и матицу која причвршћује ротирајућу песницу на доњи крај сталка, избијте вијак и одвојите окретну песницу доле са сталка. Поставите држач испод зглоба управљача/доњег крака да спречите оштећење кочионог црева.
3. Отворите хаубу и одврните две матице горњег носача носача вешања, а затим уклоните подупирач испод предњег блатобрана (види фотографију).
Преграда
Упозорење: Пре него што почнете да растављате подупирач вешања, потребно је опругу сабити специјалним алатом. Сваки покушај растављања подупирача без таквог алата може довести до повреде: не покушавајте да уклоните матицу клипњаче када је подупирач постављен на возило.
Напомена: Ако је потребно заменити било коју од предњих опруга, препоручује се да се обе замене као одговарајући пар. Обе опруге морају имати исту ознаку, обратите се свом Шкода дилеру. Слично томе, ако било који од А стубова треба да се замени, препоручује се да се оба замене као одговарајући пар. Чувајте подупираче вешања у усправном положају. Ако се подупирач угради након дужег периода складиштења, учврстите га вертикално у шкрипцу и пумпајте амортизер померањем клипњаче горе-доле неколико пута док се не заустави, тако да се канали испирају и поврате својства пригушења..
4. Скините подупирач вешања са возила и темељно очистите склоп.
5. Док држите клипњачу да се не окреће помоћу кључа, олабавите матицу, али је немојте још потпуно одврнути.
6. Инсталирајте извлакаче и равномерно стисните опругу да бисте ослободили горње седиште опруге (фото).
7. Отпустите матицу клипњаче и уклоните горње монтажне компоненте, горње седиште опруге, гумену подлогу, поклопац за прашину и опругу.
8. Прегледајте све компоненте сталка и замените све истрошене или оштећене компоненте. Обратите посебну пажњу на компоненте горњег носача, потражите пукотине, деформације или контаминацију гуме.
9. Проверите горњи куглични лежај, који треба лако да се окреће без отвора. Ако се лежај јако окреће, кородирао је или има зазор, замените га. Притисните уметак из основне плоче лежаја, а затим избијте лежај. Нови лежај се може уградити помоћу пресе или шкрипца.
10. Ако је потребно заменити сворњак за горњу монтажу, уверите се да је монтажна плоча безбедно подупрта и извуците сворњак помоћу одговарајуће утичнице.
11. Ако је опруга сломљена, оштећена или је слободна дужина знатно мања од наведене у Спецификације, треба га заменити.
12. Проверите функцију амортизера тако што ћете га вертикално стегнути у шкрипцу и померати клипњачу до краја горе-доле; треба да се осети једнак отпор у оба смера. Ако је пригушење слабо, постоји цурење уља, клипњача је савијена или оштећена, амортизер се мора заменити.
13. Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, обраћајући пажњу на следеће:
- a) Потпуно извуците клипњачу из амортизера. Инсталирајте опругу (компримовани), горњи ослонац и проверите да ли су горње компоненте за причвршћивање постављене у исправном редоследу.
- b) За затезање матице клипњаче одређеним моментом затезања спецификације, закачите кључ за челичану или сличан алат.
- c) Када је навртка затегнута, олабавите алате за компресију опруге и уклоните их, а затим се уверите да се горњи носач слободно окреће.
- d) Уградите постоље у аутомобил.
Инсталација
14. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања обраћајући пажњу на следеће.
- a) Темељно очистите подручје лука точкова и све тачке причвршћивања.
- b) Затегните све матице и завртње са наведеним моментом затезања спецификације, где је дато (види фотографију),
- c) Запамтите да ћете можда морати да проверите поравнање точкова (Поглавље 21).