Предње вешање је потпуно независно, користећи подупираче MacPhersoti. Задње вешање је полу-независно, са осовином са торзионом гредом. Управљачки механизам је типа зупчаника.
Предње вешање независног типа MacPherson, са подупирачима од спиралних опруга и амортизерима. Руке вешања су причвршћене за каросерију преко осовине са чаурама и преко кугличног зглоба за зглоб управљача. Носачи су причвршћени за зглоб управљача помоћу вијка кроз стезаљку. Управљачки зглоб садржи главчину и ушице за причвршћивање шипки управљача и кугличних зглобова полуга
Задње вешање је полуга, полуге су састављене од једне круте греде, која је причвршћена за каросерију преко шарки са гуменим тихим блоковима. Елементи за омекшавање задњег огибљења су опруге и амортизери.
Стуб управљача је типа који апсорбује ударце како би заштитио возача у случају судара. Управљачки механизам је притиснут кроз две гумене чауре на попречни носач. и повезан је са две попречне шипке управљача са зглобовима управљача. Спољни крајеви вучних шипки имају крајеве кугличног зглоба; уз помоћ којих се подешава дужина шипки.