Pozor! Pri jazde s vypnutým motorom musí byť kľúč zapaľovania vždy v polohe 2 (zapaľovanie zapnuté). Keď je kľúč v tejto polohe, rozsvietia sa niektoré kontrolky v združenom prístroji. Ak kľúč nie je v polohe 2, stĺpik riadenia sa môže náhle zablokovať! Vytiahnite kľúč zapaľovania zo zámku až po úplnom zastavení vozidla (po zatiahnutí parkovacej brzdy). V opačnom prípade môže zablokovať riadenie! Pri opustení vozidla vždy vytiahnite kľúč zo zapaľovania. Toto je obzvlášť dôležité, ak sú v aute deti. V opačnom prípade by deti mohli napr. naštartovať motor - hrozí nebezpečenstvo nehody alebo zranenia! Nikdy nenechávajte vozidlo s naštartovaným motorom bez dozoru. Je zakázané vypínať motor, kým sa vozidlo nezastaví!
Opatrne! Neštartujte motor ťahaním vozidla - hrozí nebezpečenstvo poškodenia motora a katalyzátora! Ako pomôcku pri štartovaní možno použiť batériu iného vozidla. Kým motor nie je zahriaty na prevádzkovú teplotu, vyhýbajte sa vysokým otáčkam, nestláčajte plynový pedál až na doraz a nepreťažujte motor – môže dôjsť k jeho poškodeniu! Po dlhej ceste s vysokým zaťažením nevypínajte okamžite motor - nechajte ho bežať na voľnobeh ešte asi minútu. Pred vypnutím musí horúci motor trochu vychladnúť.
Poznámka: Ventilátor chladiča môže bežať po vypnutí zapaľovania (vrátane prestávok) ešte asi 10 minút.
Elektronický imobilizér (imobilizér)
Hlava kľúča obsahuje elektronický čip. S ním sa imobilizér automaticky deaktivuje po zasunutí kľúča do zapaľovania. Po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania sa automaticky aktivuje elektronický imobilizér. Ak sa na naštartovanie motora použije neadaptovaný kľúč, motor nenaštartuje. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Imobilizér je aktivovaný. «S» IMOBILIZÉR AKTIVOVANÝ.
Polohy kľúča v zámku zapaľovania
Benzínové motory
1. Vypnuté zapaľovanie, vypnutý motor, riadenie je možné uzamknúť
2. Zapnuté zapaľovanie
3. Štartovanie motora
Dieselové motory
1. Prívod paliva prerušený, zapaľovanie vypnuté, motor vypnutý, riadenie môže byť zablokované
2. Predžhavenie, zapaľovanie zapnuté
3. Štartovanie motora
Ak chcete zamknúť riadenie s vytiahnutým kľúčom zo zapaľovania, otáčajte volantom, kým poistný kolík nezapadne na miesto. Ak je stĺpik riadenia zablokovaný a kľúč sa neotáča alebo je ťažké ho otočiť do polohy 2, mierne zatraste volantom doľava a doprava - stĺpik sa odomkne.
Štart motora
Vozidlá s dieselovými motormi sú vybavené systémom predžhavenia. Kontrolka žeravenia sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania. Po počítadle. kontrolka zhasne, motor je možné naštartovať. Počas predhrievania by sa nemali zapínať výkonné spotrebiče, aby nedošlo k nadmernému namáhaniu batérie.
Postup štartovania motora
Zatiahnite parkovaciu brzdu. Radiacu páku nastavte do neutrálnej polohy / presuňte páku voliča do polohy P alebo N. Zapnite zapaľovanie 2. Zošliapnite pedál spojky (vozidlá s manuálnou prevodovkou), alebo brzdový pedál (vozidlá s automatickou prevodovkou), a držte ho stlačené, kým sa motor nenaštartuje. Otočte kľúčom do polohy 3, kým sa nezastaví - vozidlo sa naštartuje (nestláčajte plynový pedál). Uvoľnite kľúč a motor sa automaticky naštartuje. Po uvoľnení sa kľúč zapaľovania vráti do polohy 2. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd, vráťte kľúč do polohy 1. Skúste naštartovať znova asi po pol minúte.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Ak sa pokúsite naštartovať motor bez zošliapnutia pedálu spojky, nenaštartuje sa. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Pre naštartovanie stlačte spojku. «S» STLAČTE SPOJKU.
Vozidlá s automatickou prevodovkou
Ak sa pokúsite naštartovať motor bez zošliapnutia brzdového pedálu, nenaštartuje sa Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Stlačením brzdy naštartujete. «5» STLAČTE BRZDOVÝ PEDÁL.
Opatrne! Ak motor nenaštartuje ani na druhý pokus, môžu byť chybné nasledujúce poistky. Benzínový motor - poistka palivového čerpadla. Dieselový motor - poistka riadiacej jednotky predžhavenia alebo palivového čerpadla. Skontrolujte poistku, v prípade potreby ju vymeňte alebo kontaktujte servis.
Vypnutie motora
Po otočení kľúča do polohy 1 sa motor vypne.
Poznámka: Na vozidlách s automatickou prevodovkou je možné kľúč zo zapaľovania vybrať len vtedy, keď je voliaca páka v polohe P.