Štartovanie a zastavenie motora pomocou kľúča (Skoda Octavia 5E)

Štartovanie a vypínanie motora v aute so systémom KESSY. Motor je možné naštartovať iba so správnym originálnym kľúčom. Pri štartovaní studeného motora môže byť jeho prevádzkový hluk dočasne silnejší ako zvyčajne. Ide o normálny jav, ktorý by nemal vyvolávať obavy.

Pozor! Pri jazde s vypnutým motorom musí byť kľúč zapaľovania vždy v polohe 2 (zapaľovanie zapnuté). Keď je kľúč v tejto polohe, rozsvietia sa niektoré kontrolky na prístrojovom paneli. Ak kľúč nie je v polohe 2, stĺpik riadenia sa môže neočakávane zablokovať! Vytiahnite kľúč zapaľovania zo zámku až po úplnom zastavení vozidla (po zatiahnutí parkovacej brzdy). V opačnom prípade sa môže riadenie zablokovať! Pri opustení auta vždy vytiahnite kľúč zo zapaľovania. Toto je obzvlášť dôležité, ak v aute zostanú deti. V opačnom prípade môžu deti napr. naštartovať motor - hrozí nebezpečenstvo nehody alebo zranenia! Nikdy nenechávajte vozidlo s bežiacim motorom bez dozoru. Je zakázané vypínať motor, kým sa vozidlo nezastaví!

Opatrne! Štartovanie motora ťahaním vozidla je zakázané - hrozí nebezpečenstvo poškodenia motora a katalyzátora! Ako pomôcku pri štartovaní môžete použiť batériu iného auta. Kým sa motor nezahreje na prevádzkovú teplotu, vyhýbajte sa vysokým otáčkam, nestláčajte plynový pedál až na doraz a nepreťažujte motor - môže dôjsť k poškodeniu! Po dlhej ceste s vysokou záťažou by ste nemali okamžite vypínať motor - nechajte ho bežať na voľnobeh ešte asi minútu. Pred vypnutím musí horúci motor trochu vychladnúť.

Poznámka: Ventilátor chladiča môže fungovať aj po vypnutí zapaľovania (vrátane prestávok) ešte asi 10 minút.

Elektronický imobilizér (imobilizér)

V hlave kľúča je elektronický čip. Po zasunutí kľúča do zapaľovania automaticky deaktivuje imobilizér. Po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania sa automaticky aktivuje elektronický imobilizér. Ak sa na naštartovanie motora použije neupravený kľúč, motor nenaštartuje. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúca správa: "M" Imobilizér aktivovaný. IMOBILIZÉR "S" AKTIVOVANÝ.

Polohy kľúča v spínači zapaľovania

Benzínové motory

1. Vypnuté zapaľovanie, vypnutý motor, môže byť zablokované riadenie

2. Zapaľovanie je zapnuté

3. Štartovanie motora

Dieselové motory

1. Prívod paliva prerušený, zapaľovanie vypnuté, motor vypnutý, riadenie môže byť zablokované

2. Predohrev, zapaľovanie zapnuté

3. Štartovanie motora

Ak chcete zamknúť volant s vytiahnutým kľúčom zo zapaľovania, otáčajte volantom, kým sa poistný kolík nezamkne s počuteľným cvaknutím. Ak je stĺpik riadenia zablokovaný a kľúč sa neotáča alebo sa otáča s ťažkosťami do polohy 2, mali by ste mierne pohnúť volantom doľava a doprava - stĺpik sa odomkne.

Štartovanie motora

Vozidlá s dieselovými motormi sú vybavené systémom predhrievania. Kontrolka žeraviacej sviečky rozsvieti sa po zapnutí zapaľovania. Po pulte. kontrolka zhasne, motor je možné naštartovať. Počas predhrievania nezapínajte výkonné spotrebiče, aby nedošlo k nadmernému zaťaženiu batérie.

Postup štartovania motora

Zatiahnite parkovaciu brzdu. Radiacu páku nastavte do neutrálu/posuňte voliacu páku do polohy P alebo N. Zapnite zapaľovanie 2. Zošliapnite pedál spojky (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo brzdový pedál (vozidlá s automatickou prevodovkou) a držte ho stlačený, kým motor nenaštartuje. Otočte kľúčom do polohy 3, kým sa nezastaví - auto naštartuje (nestláčajte plynový pedál). Uvoľnite kľúč a motor sa automaticky naštartuje. Po uvoľnení sa kľúč zapaľovania vráti do polohy 2. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd, vráťte kľúč do polohy 1. Skúste naštartovať znova asi po pol minúte.

Autá s manuálnou prevodovkou

Ak sa pokúsite naštartovať motor bez zošliapnutia pedálu spojky, nenaštartuje sa. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúca správa: "M" Pre naštartovanie stlačte spojku. "S" STLAČTE SPOJKU.

Autá s automatickou prevodovkou

Ak sa pokúsite naštartovať motor bez stlačenia brzdového pedála, nenaštartuje sa Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúca správa: "M" Stlačte brzdu, aby ste naštartovali. "5" STLAČTE BRZDOVÝ PEDÁL.

Opatrne! Ak motor nenaštartuje ani na druhý pokus, môžu byť chybné nasledujúce poistky. Benzínový motor - poistka palivového čerpadla. Dieselový motor - poistka riadiacej jednotky žeraviacej sviečky alebo palivového čerpadla. Skontrolujte poistku, v prípade potreby ju vymeňte alebo kontaktujte servis.

Vypnutie motora

Motor sa vypne po otočení kľúča do polohy 1.

Poznámka: Vo vozidlách s automatickou prevodovkou je možné vytiahnuť kľúč zo spínacej skrinky, len ak je voliaca páka v polohe P.