Садржај: Електронски имобилајзер (имобилајзер) ⬇ Положаји кључева у брави за паљење ⬇ Бензински мотори ⬇ Дизел мотори ⬇ Покретање мотора ⬇ Процедура покретања мотора ⬇ Аутомобили са ручним мењачем ⬇ Аутомобили са аутоматским мењачем ⬇ Искључивање мотора ⬇
Покретање и гашење мотора у аутомобилу са системом KESSY. Мотор се може покренути само са исправним оригиналним кључем. Приликом покретања хладног мотора, његов радни шум може бити привремено гласнији него иначе. Ово је нормална појава и не би требало да изазива забринутост.
Пажња! Када возите са искљученим мотором, кључ за паљење увек мора бити у положају 2 (контакт укључен). Када је кључ у овом положају, неке контролне лампице на инструмент табли светле. Ако кључ није у положају 2, стуб управљача се може неочекивано закључати! Извадите кључ за паљење из браве тек након што се аутомобил потпуно заустави (након повлачења паркирне кочнице). У супротном, управљање може да се блокира! Када напуштате аутомобил, увек извадите кључ из контакт браве. Ово је посебно важно ако су у колима остала деца. У супротном, деца могу, на пример, да покрену мотор - опасност од незгоде или повреде! Никада не остављајте возило са упаљеним мотором без надзора. Забрањено је гасити мотор док се аутомобил не заустави!
Пажљиво! Забрањено је паљење мотора вучењем возила – опасност од оштећења мотора и катализатора! Можете користити акумулатор другог аутомобила као помоћ при стартовању. Док се мотор не загреје на радну температуру, избегавајте високе обртаје, не притискајте папучицу гаса до краја и не преоптерећујте мотор - то може проузроковати штету! После дугог путовања са великим оптерећењем, не би требало одмах да искључите мотор - оставите га да ради у празном ходу још око минут. Врући мотор мора се мало охладити пре него што га искључите.
Напомена: Након што је контакт искључен, вентилатор хладњака може наставити да ради (укључујући и повремене) око 10 минута.
Електронски имобилајзер (имобилајзер)
У глави кључа налази се електронски чип. Он аутоматски искључује имобилајзер када се кључ убаци у браву. Када извадите кључ из контакт браве, електронски имобилајзер се аутоматски активира. Ако се за покретање мотора користи неприлагођени кључ, мотор се неће покренути. На дисплеју инструмент табле се приказује следећа порука: "М" Имобилајзер је активиран. "С" ИМОБИЛИЗАТОР АКТИВИРАН.
Положаји кључева у брави за паљење

Бензински мотори
1. Паљење искључено, мотор искључен, управљач може бити закључан
2. Паљење је укључено
3. Покретање мотора
Дизел мотори
1. Снабдевање горивом је прекинуто, паљење искључено, мотор искључен, управљач је можда закључан
2. Претходно загревање, укључено паљење
3. Покретање мотора
Да бисте закључали волан са извађеним кључем за паљење, окрените волан док се игла за закључавање не закључа уз звучни клик. Ако је стуб управљача закључан, а кључ се не окреће или се отежано окреће у положај 2, треба лагано љуљати волан лево-десно - стуб ће бити откључан.
Покретање мотора
Возила са дизел моторима су опремљена системом предгревања. Индикаторска лампица жарнице
Процедура покретања мотора
Повуците паркирну кочницу. Поставите ручицу мењача у неутрални положај/померите ручицу мењача у положај П или N. Укључите контакт 2. Притисните педалу квачила (возила са ручним мењачем) или педалу кочнице (возила са аутоматским мењачем) и држите је притиснуту док се мотор не покрене. Окрените кључ у положај 3 док се не заустави - аутомобил почиње (не притискајте папучицу гаса). Отпустите кључ и мотор се аутоматски покреће. Када се отпусти, кључ за паљење се враћа у положај 2. Отпустити паркирну кочницу. Ако се мотор не покрене у року од 10 секунди, вратите кључ у положај 1. Покушајте поново да покренете након отприлике пола минута.
Аутомобили са ручним мењачем
Ако покушате да покренете мотор без притискања педале квачила, он се неће покренути. На дисплеју инструмент табле се приказује следећа порука: "М" Притисните квачило за покретање. "С" ПРИТИСНИТЕ КВАЧИЛО.
Аутомобили са аутоматским мењачем
Ако покушате да упалите мотор без притискања педале кочнице, он се неће покренути На дисплеју инструмент табле ће се појавити следећа порука: "М" Притисните кочницу за покретање. "5" ПРИТИСНИТЕ ПЕДАЛУ КОЧНИЦЕ.
Пажљиво! Ако се мотор не покрене из другог покушаја, следећи осигурачи могу бити неисправни. Бензински мотор - осигурач пумпе за гориво. Дизел мотор - грејач или осигурач управљачке јединице пумпе за гориво. Проверите осигурач, замените га ако је потребно или контактирајте сервис.
Искључивање мотора
Мотор се гаси након окретања кључа у положај 1.
Напомена: Код возила са аутоматским мењачем, кључ се може извадити из контакт браве само ако је ручица мењача у положају П.
