Стартиране и спиране на двигателя с ключ (Skoda Octavia 5E)

Стартиране и спиране на двигател на автомобил със система KESSY. Двигателят може да се запали само с правилния оригинален ключ. При стартиране на студен двигател неговият работен шум може временно да е по-силен от обикновено. Това е нормално явление и не трябва да предизвиква безпокойство.

Внимание! Когато шофирате с изключен двигател, ключът за запалване трябва винаги да е в позиция 2 (включено запалване). Когато ключът е в това положение, някои контролни лампи в арматурното табло светват. Ако ключът не е в позиция 2, кормилната колона може да се заключи неочаквано! Извадете контактния ключ от ключалката само след като автомобилът е спрял напълно (след задействане на ръчната спирачка). В противен случай кормилното управление може да блокира! Когато напускате колата, винаги изваждайте ключа от запалването. Това е особено важно, ако в колата има останали деца. В противен случай децата могат например да запалят двигателя - опасност от злополука или нараняване! Никога не оставяйте автомобил с работещ двигател без надзор. Забранява се гасене на двигателя, докато автомобилът не спре!

Внимателно! Забранено е стартирането на двигателя чрез теглене на автомобила - опасност от повреда на двигателя и катализатора! Можете да използвате акумулатора на друг автомобил като помощ при стартиране. Докато двигателят не загрее до работна температура, избягвайте високите обороти, не натискайте педала на газта докрай и не претоварвайте двигателя - това може да причини повреда! След дълго пътуване с голямо натоварване не трябва да изключвате двигателя веднага - оставете го да работи на празен ход още около минута. Горещият двигател трябва да се охлади малко преди да го изключите.

Забележка: Вентилаторът на радиатора може да продължи да работи след изключване на запалването (включително с почивки) още около 10 минути.

Електронен имобилайзер (имобилайзер)

В главата на ключа има електронен чип. Той автоматично деактивира имобилайзера, когато ключът се постави в запалването. Когато извадите ключа от запалването, електронният имобилайзер се активира автоматично. Ако се използва неадаптиран ключ за стартиране на двигателя, двигателят няма да стартира. Следното съобщение се показва на дисплея на арматурното табло: "M" Имобилайзерът е активиран. "S" ИМОБИЛАЙЗЕР АКТИВИРАН.

Ключови позиции в ключа за запалване

Бензинови двигатели

1. Изключено запалване, изключен двигател, кормилното управление може да е заключено

2. Запалването е включено

3. Стартиране на двигателя

Дизелови двигатели

1. Прекъснато захранване с гориво, изключено запалване, изключен двигател, кормилното управление може да е блокирано

2. Предварително загряване, включено запалване

3. Стартиране на двигателя

За да заключите волана с изваден ключ за запалване, завъртете волана, докато заключващият щифт се заключи със звуково щракване. Ако кормилната колона е заключена и ключът не се върти или се завърта трудно до позиция 2, трябва леко да разклатите волана наляво и надясно - колоната ще се отключи.

Стартиране на двигателя

Автомобилите с дизелови двигатели са оборудвани със система за предварително загряване. Светлинен индикатор за подгревни свещи светва след включване на запалването. След брояча. лампата ще изгасне, двигателят може да се стартира. По време на предварително загряване не включвайте мощни консуматори, за да не подлагате батерията на прекомерно натоварване.

Процедура за стартиране на двигателя

Поставете ръчната спирачка. Поставете скоростния лост в неутрално положение/преместете скоростния лост в положение P или N. Включете запалването 2. Натиснете педала на съединителя (автомобили с ръчна скоростна кутия) или педала на спирачката (автомобили с автоматична скоростна кутия) и го задръжте натиснат, докато двигателят запали. Завъртете ключа на позиция 3 докато спре - колата пали (не натискайте педала на газта). Освободете ключа и двигателят стартира автоматично. Когато бъде освободен, ключът за запалване се връща в позиция 2. Освободете ръчната спирачка. Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, върнете ключа в позиция 1. Опитайте да стартирате отново след около половин минута.

Автомобили с ръчна скоростна кутия

Ако се опитате да запалите двигателя без да натискате педала на съединителя, той няма да запали. Следното съобщение се показва на дисплея на арматурното табло: "M" Натиснете съединителя, за да стартирате. "S" НАТИСНЕТЕ СЪЕДИНИТЕЛЯ.

Статия, публикувана на уебсайта SkodaBook

Автомобили с автоматична трансмисия

Ако се опитате да стартирате двигателя без натискане на спирачния педал, той няма да стартира на дисплея на таблото с инструменти: "M" Натиснете спирачката, за да стартирате. "5" НАТИСНЕТЕ ПЕДАЛА НА СПИРАЧКАТА.

Внимателно! Ако двигателят не стартира при втория опит, следните предпазители може да са дефектни. Бензинов двигател - бушон горивна помпа. Дизелов двигател - предпазител на подгревна свещ или блок за управление на горивната помпа. Проверете предпазителя, сменете го, ако е необходимо, или се свържете със сервиз.

Изключване на двигателя

Двигателят се изключва след завъртане на ключа в позиция 1.

Забележка: При автомобили с автоматична скоростна кутия ключът може да бъде изваден от контактния ключ само ако скоростният лост е в положение P.