Systémy riadenia dynamiky vozidla realizované pomocou brzdových mechanizmov (Skoda Octavia 5E)

Opatrne! Ak je ABS chybné, nefungujú ani systémy ESC, ASR a EDS. Porucha ABS je zobrazená ovládačom. lampa .

Elektronické riadenie stability (ESC)

Kláves ESC

Systém ESC zlepšuje kontrolu nad vozidlom v extrémnych dynamických podmienkach, napríklad pri prudkej zmene smeru jazdy. V závislosti od stavu vozovky sa znižuje riziko šmyku a tým sa zvyšuje stabilita vozidla. Systém ESC sa automaticky aktivuje pri každom zapnutí zapaľovania.



Systém monitoruje uhol natočenia volantu a rýchlosť vozidla nastavenú vodičom a neustále ich porovnáva so skutočným výkonom vozidla. Keď sa zistí nezrovnalosť, napríklad keď sa auto dostane do šmyku, systém ESC automaticky pribrzdí príslušné koleso. Keď sa spustí riadiaci systém. lampa bliká v združenom. Na UES elektronické riadenie stability systém obsahuje nasledujúce komponenty: protiblokovací systém (ABS), anti-slip systém (ASR), elektronický zámok diferenciálu (EDS a XDS), aktívny asistent riadenia (DSR), brzdový asistent (H8A), start-up asistent (NNS), auto-funkcia brzdy v prípade nehody, systém údržby cestnej vlak Stability Index (TSA). ESC systém sa nedá vypnúť. Môžete zakázať len alebo konfigurovať jednotlivé systémy, ktoré sú vstavané do ESC.

Zapnutie/vypnutie ASR

Funkciu ASR v ESC je možné deaktivovať/aktivovať v informačnom systéme alebo pomocou tlačidla.

Krátko stlačte tlačidlo .

Na prístrojovom paneli sa rozsvieti počítadlo 5. kontrolka, na displeji sa zobrazí nasledujúca správa: "M" Protišmyková. systém (ASR) je vypnutý. "E" ASR OFF.

Znova stlačte kláves.

Kontrolka na prístrojovom paneli zhasne, na displeji sa zobrazí hlásenie: "M" Protipreklzový systém, systém ASR je zapnutý. "5" ASR zapnuté.

Zapnutie/vypnutie ESC Sport

Funkciu ESC Sport v rámci ESC je možné aktivovať/deaktivovať v informačno-zábavnom systéme alebo pomocou tlačidla.

ESC Sport je režim, ktorý je vhodný pre športový štýl jazdy. Po zapnutí ESC Sport sa vypne systém ASR. Systém EES reaguje s oneskorením, aby: neprekážal pri športovej jazde. Stlačte a chvíľu podržte tlačidlo.

Kontrolka na prístrojovom paneli svieti. kontrolka, na displeji sa zobrazí nasledujúca správa: "M". ESC Sport: kurz, stabilita. obmedzené. "S" ESC SPORT.

Znova stlačte kláves.

Kontrolka na prístrojovom paneli zhasne a na displeji sa zobrazí správa: "M" ESC (systém kontroly stability) zahrnuté. "S" ESC ON.

Opatrne! Keď je zapnutý režim ESC, systém ASR sa automaticky vypne. Z tohto dôvodu môžu niektoré ďalšie funkcie fungovať s obmedzeniami.

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

(Zobraziť originál na webovej stránke skodabook)

ABS zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení. To pomáha vodičovi udržať kontrolu nad vozidlom. Proces nastavenia je sprevádzaný pulzovaním brzdového pedálu a hlukom. Keď je ABS aktivované, nebrzdite prerušovane ani neuvoľňujte tlak na brzdový pedál.

Protišmyková regulácia (ASR)

ASR kľúč

Pri preklzávaní kolies ASR prispôsobuje otáčky motora stavu vozovky. V nepriaznivých podmienkach na ceste ASR uľahčuje rozjazd, akceleráciu a jazdu v stúpaniach. Pri každom zapnutí zapaľovania sa automaticky aktivuje ASR. Ak je vaše auto vybavené systémom ESC, systém kontroly trakcie ASR je integrovaný do systému ESC. Keď je systém spustený, kontrolka bliká. ASR lampa v združenom prístroji. Systém ASR musí byť spravidla neustále zapnutý. Systém je vhodné vypínať len v nasledujúcich situáciách: jazda s protišmykovými reťazami, jazda v hlbokom snehu alebo na sypkom teréne, vyťahovanie uviaznutého auta "hojdaním". Systém ASR je možné deaktivovať v informačnom systéme alebo pomocou tlačidla .

Keď je ASR vypnutý, rozsvieti sa kontrolka na prístrojovom paneli. lampa . Potom by sa malo ASR znova zapnúť.

Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS a XDS)

EDS

Keď hnacie koleso prekĺzne, EDS pribrzdí preklzujúce koleso a tým prenesie krútiaci moment na ostatné hnacie kolesá. To zvyšuje stabilitu a dynamiku auta. Aby sa zabránilo prehriatiu kotúčových bŕzd brzdeného kolesa, EDS sa automaticky vypne. Všetky ostatné systémy vozidla zostávajú v prevádzkovom stave ako v rovnakom vozidle bez EDS. Akonáhle teplota bŕzd klesne, systém EDS sa automaticky zapne.

XDS

Funkcia XDS je doplnkom k elektronickej uzávierke diferenciálu. XDS nereaguje na preklz, ale na odľahčenie kolesa hnacej nápravy umiestneného bližšie k stredu zákruty pri vysokých rýchlostiach v zákrutách. Automatická aktivácia bŕzd na nezaťaženom kolese zabraňuje jeho skĺznutiu. To zlepšuje priľnavosť kolies k vozovke a pomáha stabilizovať auto.

Aktívny asistent riadenia (DSR)

Funkcia DSR poskytuje vodičovi odporúčania pre riadenie, ktoré pomáhajú stabilizovať vozidlo v kritických situáciách. Asistent riadenia sa aktivuje napríklad pri prudkom brzdení, keď je povrch vozovky pod pravým a ľavým kolesom odlišný.

Brzdový asistent (BA)

Zlepšuje brzdnú účinnosť a pomáha skrátiť brzdnú dráhu. Brzdový asistent sa aktivuje pri prudkom stlačení brzdového pedálu. Aby sa zabezpečila čo najkratšia brzdná dráha, musí byť brzdový pedál stlačený až do úplného zastavenia vozidla. Po uvoľnení brzdového pedála sa funkcia brzdového asistenta automaticky zastaví. Keď je brzdový asistent aktívny, ABS pracuje rýchlejšie a efektívnejšie.

Asistent rozjazdu do kopca (HSA)

HNS vám umožňuje presunúť nohu z brzdového pedálu na plynový pedál pri rozjazde v stúpaní bez toho, aby ste museli držať vozidlo parkovacou brzdou. Systém udržiava tlak v brzdovom systéme 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedála. Tlak v brzdovom systéme postupne klesá, keď vodič stláča plynový pedál. Ak sa vodič do 2 sekúnd nezačne pohybovať, auto sa začne otáčať dozadu. Asistent rozjazdu do kopca sa aktivuje pri stúpaniach väčších ako 5 %, za predpokladu, že sú zatvorené dvere vodiča. Aktivuje sa len pri rozjazde v stúpaní, a to ako pri pohybe vpred, tak aj pri cúvaní. Pri jazde z kopca sa neaktivuje.

Funkcia automatického brzdenia v prípade nehody

Po kolízii spustí automatické brzdenie, aby sa znížilo riziko opakovaných kolízií. Automatické brzdenie je možné vykonať len pri rýchlostiach nad 10 km/h v prípade čelného alebo bočného nárazu. Vozidlo automaticky brzdí pomocou systému ESC, až kým sa neaktivujú brzdy, systém ESC a potrebná elektrická energia. zariadenie zostane funkčné aj po zrážke. Ak vodič počas nehody stlačí brzdový pedál, funkcia automatického brzdenia sa neaktivuje.