Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Ремонт тормозного механизма переднего колеса — суппорт дискового колесного тормозного механизма C54-II (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Ремонт тормозного механизма переднего колеса — суппорт дискового колесного тормозного механизма C54-II
0
Оглавление: Сборочная схема тормозного механизма…⬇ Снятие ⬇ Установка ⬇
Важно: После замены фрикционных накладок тормозных колодок следует несколько раз на крепко нажать на педаль тормоза стоящего на месте автомобиля, чтобы фрикционные накладки попали в свое рабочее положение. Прежде чем приступить к удалению суппорта дискового колесного тормозного механизма или же к отсоединению тормозного шланга от суппорта тормозного механизма, необходимо зафиксировать педаль тормоза приспособлением (распорной планкой) для удерживания педали тормоза. Уже раз использованной тормозной жидкостью нельзя пользоваться повторно. Момент затяжки болтов крепления колеса: 120 Нм.


Сборочная схема тормозного механизма переднего колеса C54-II



1 - Тормозной диск, без обозначения максимального…

1 - Тормозной диск, без обозначения максимального торцового биения, толщина: 25 мм, предел износа: 22 мм, заменять принципиально на обеих сторонах моста; 2 - Винт, 4 Нм; 3 - Тормозной диск, с отметкой шириной ок. 5 мм для обозначения максимального торцового биения, с 5 отверстиями для крепления ступицы колеса, толщина: 25 мм, предел износа: 22 мм, заменять принципиально на обеих сторонах моста; 4 - Стопорная деталь из листовой стали для придерживания фрикционных накладок; 5 - Фрикционные накладки (сегменты), с индикацией износа, при соответствующем износе (граница: 2...3 мм) горит в панели приборов сигнализатор, толщина: 18,6 мм (вкл. опорную плитку), предел износа: 2,0 мм без опорной плитки, заменять принципиально на обеих сторонах; 6 - Суппорт тормоза (щит тормозного механизма); 7 - Гофрированный чехол (манжета); 8 - Направляющая цапфа; 9 - Теплозащитный кожух; 10 - Суппорт дискового колесного тормозного механизма; 11 - Винт, 30 Нм, заменить посте каждого извлечения; 12 - Упругая втулка; 13 - Тормозной шланг со штуцером, полый винт и уплотнительные кольца, не разбирать, заменять только одно целое, комплектом, момент затяжки: 35 Нм; 14 - Винт, 124 Нм; 15 - Винт с внутренним шестигранником в головке, 8 Нм, для датчика частоты вращения устройстваABS; 16 - Датчик частоты вращения устройства ABS; 17 - Крышка подшипника ступицы колеса; 18 - Защитный лист; 19 - Винт, 10 Нм; 20 - Ступица колеса с подшипником ступицы колеса, с обозначением и без обозначения максимального торцового биения




Снятие



Установить приспособление для удержания педали тормоза. Отвинтить тормозной шланг от суппорта дискового колесного тормозного механизма. Отвинтить суппорт дискового колесного тормозного механизма от опоры суппорта.

Установка



Навинтить суппорт дискового колесного тормозного механизма на опору суппорта.

Навинтить тормозной шланг на суппорт дискового колесного тормозного механизма. Снять приспособление для удержания педали тормоза. Удалить воздух из тормозной системы.

Материал доступен на веб-сайте (www.skodabook.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Тормозная система
Следующая ►

Снятие и установка фрикционных накладок (сегментов) и суппорта дискового…
Ремонт тормозного механизма переднего колеса — суппорт дискового колесного…
Снятие и установка фрикционных накладок (сегментов) — суппорт дискового…
Ремонт тормозного механизма переднего колеса
Снятие и установка деталей ESP
Ремонт провода датчика частоты вращения сзади — автомобили с ABS BOSCH 8.0
Снятие и установка фрикционных накладок (сегментов) и суппорта дискового…
Ремонт тормозного механизма заднего колеса
Ремонт тормозного механизма заднего колеса — барабанный тормозной механизм
Снятие и установка тормозной колодки — барабанный тормозной механизм
Снятие и установка тормозного механизма заднего колеса — дисковой…
Снятие и установка фрикционных накладок (сегментов) — дисковой тормозной…
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка суппорта дискового колесного тормозного механизма… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ремонт переднего тормоза, суппорт тормозного механизма PC 57 Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Ремонт рулевого механизма Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Разборка и сборка суппорта переднего тормозного механизма Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Ремонт рулевого механизма Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, ремонт и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ) Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 13 + 42

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.