Важно: После замены фрикционных накладок тормозных колодок следует несколько раз на крепко нажать на педаль тормоза стоящего на месте автомобиля, чтобы фрикционные накладки попали в свое рабочее положение. Прежде чем приступить к удалению суппорта дискового колесного тормозного механизма или же к отсоединению тормозного шланга от суппорта тормозного механизма, необходимо зафиксировать педаль тормоза приспособлением (распорной планкой) для удерживания педали тормоза. Для отсоса тормозной жидкости из бачка гидравлического тормозного привода следует пользоваться сосудом для удаления воздуха, который приходит в контакт только с тормозной жидкостью. Уже раз использованной тормозной жидкостью нельзя пользоваться повторно. Момент затяжки болтов крепления колеса: 120 Нм.
Сборочная схема тормозного механизма переднего колеса FS-III
- 1 - Тормозной диск, толщина: 22 мм, предел износа: 19 мм, заменять принципиально на обеих сторонах моста напр. средство для удаления ржавчины, а то диски повредятся
- 2 - Винт, 4 Нм
- 3 - Фрикционные накладки (сегменты), с индикацией износа, при соответствующем износе (граница: 2...3 мм) горит в панели приборов сигнализатор, Толщина: 19,6 мм (вкл. опорную плитку), предел износа: 2,0 мм без опорной плитки
- 4 - Суппорт дискового колесного тормозного механизма
Снятие

Извлечь фрикционные накладки. Установить приспособление для удержания педали тормоза. Отвинтить тормозной шланг от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
Установка
Установить фрикционные накладки. Навинтить тормозной шланг на суппорт дискового колесного тормозного механизма. Снять приспособление для удержания педали тормоза. Удалить воздух из тормозной системы.
- 5 - Направляющая цапфа, 28 Нм
- 6 - Колпачок
- 7 - Упругая втулка
- 8 - Тормозной шланг со штуцером, полый винт и уплотнительные кольца, не разбирать, заменять только одно целое, комплектом, момент затяжки: 35 Нм
- 9 - Ступица колеса с подшипником ступицы колеса
- 10 - Винт, 10 Нм
- 11 - Защитный лист
- 12 - Крышка подшипника ступицы колеса
- 13 - Датчик частоты вращения устройства ABS
- 14 - Винт с внутренним шестигранником в головке, 8 Нм, для датчика частоты вращения устройства ABS
