Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Проверка производительности топливного насоса (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и кондиционер
  • Проверка производительности топливного насоса
0
Проверка производительности топливного насоса


Напряжение на дозирующем насосе «V54»: примерно соответствует напряжению АКБ Сопротивление дозирующего насоса «V54»: ок. 5,2 Ом. Отсутствие ошибок в регистраторе событий. Наружная температура ниже 25°C. Температура ОЖ ниже 30°C. Отсутствуют утечки и повреждения топливопроводов. В топливном баке находится достаточное количество топлива (стрелка указателя уровня топлива в комбинации приборов не находится в красной области). Отсоединить топливопровод дозирующего насоса «V54», установить подходящие заглушки.

Напряжение на дозирующем насосе «V54»: примерно…


В тестере, режим Ведомые функции, вызвать функцию "Проверка производительности топливного насоса", открыть топливопровод и опустить его в мерный стакан. В течение примерно 30 секунд из шланга будет удален воздух, его место займет топливо. Заглушить шланг. Вылить топливо из мерной ёмкости. В тестере, режим Ведомые функции, вызвать функцию "Проверка производительности топливного насоса", открыть топливопровод и опустить его в мерный стакан.


В тестере, режим Ведомые функции, вызвать функцию…


Тест длится примерно 120 секунд (закончится подача топлива). Снова подключить топливную магистраль. Заданное количество подачи: от 22 до 28 мл. Если номинальный объём не достигается, заменить дозирующий насос «V54».

Материал доступен на веб-сайте SkodaBook
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Вентиляция и кондиционер
Следующая ►

Снятие и установка дозирующего насоса «V54»
Детали и узлы — дозирующий насос «V54» с навесными деталями
Модуль топливной системы автономного/дополнительного отопителя
Удаление воздуха из контура циркуляции ОЖ автономного/дополнительного…
Схема подключения шлангов системы охлаждения
Снятие и установка, проверка свечи накаливания сдатчиком пламени «Q8»
Детали и узлы климатической установки — отсоединение трубопроводов…
Присоединение и отсоединение трубопроводов контура циркуляции хладагента
Снятие и установка, проверка датчика высокого давления «G65»
Снятие и установка картриджа осушителя
Указания по обкатке компрессора климатической установки
Снятие и установка компрессора климатической установки
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка реле топливного насоса двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Проверка технического состояния топливного насоса (двигатель 1.4 л… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка топливных фильтров и дополнительного топливного… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Модуль топливного насоса в сборе с датчиком уровня топлива (1,4 TSI) Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка вакуумного насоса и датчика G608, проверка… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, проверка и установка компонентов масляного насоса Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 29 + 35

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю