Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка картриджа осушителя (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и кондиционер
  • Снятие и установка картриджа осушителя
0
Указание: Ремонт разрешается проводить только в специализированных сервисных центрах, располагающих необходимым оборудованием для работ на контуре циркуляции хладагента и квалифицированным персоналом. В случае разъединения контура циркуляции хладагента осушитель заменять не обязательно. Для предотвращения проникновения влаги все разгерметизированные узлы в контуре циркуляции хладагента закрыть подходящими заглушками. При замене соблюдать предписанное количество масла в контуре хладагента. Если после откачки хладагента не открывать контур в течение 10 минут, то в результате испарения остатков хладагента давление в контуре снова может подняться. Откачать хладагент и сразу после этого разгерметизировать контур.


Конденсаторы с картриджем осушителя — производство Modine



Снять передний бампер. Снять кронштейн с вентиляторами радиатора. Снять воздуховод на перегородке моторного отсека. Откачать хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок. Отсоединить трубопроводы хладагента от конденсатора. Нажать на фиксаторы с левой и с правой стороны «стрелки» и нажатием освободить радиатор с конденсатором из креплений к стене.



Указание: Если фиксаторы «стрелки» при сжатии треснут, то при обратной установке для крепления радиатора к стене используется винт «1» (5 Нм).





Наклонить радиатор «3» с конденсатором «2» «стрелка» для получения доступа к накладке «1» бачка осушителя.



Открутить колпачок «1».



Протолкнуть крышку «1» в ресивер. Снять упорное кольцо «стрелка», а затем извлечь крышку «1» вытянув её из бачка «2» за вкрученный предварительно болт М12.




Извлечь осушитель из бачка с помощью обычного захвата в направлении, указанном «стрелкой».



Изогнуть сварную проволоку (0,2 мм), как показано на рисунке.


  • а = 380 мм
  • b = не более 7 мм
  • с - не более 6 мм

Указание. Чтобы не повредить конденсатор зацепить сетку крюком строго так, как это изображено на рисунке.



Осторожно извлечь сетку «2» из конденсатора с помощью крюка «1».



Установка



Установка в обратном порядке.

Указание: Герметичный пакет с картриджем осушителя открывать только непосредственно перед установкой в бачок и сразу же закрыть картридж крышкой «1». Проверить бачок перед установкой — на наличие грязи, повреждений резьбы, приваленных плоскостей.


Установить в бачок новую сетку, а затем — новый осушитель. Заменить крышку «1» с прокладкой. Пред установкой нанести на прокладку крышки тонкий слой масла для контура циркуляции хладагента. Убедиться в правильной посадке прокладки з крышке «1». Установить упорное кольцо «стрелка». Завернуть колпачок «1» (5 Нм). Установить на место остальные снятые части. Заправить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.

Конденсаторы с картриджем осушителя — производство Denso



Снять передний бампер. Снять кронштейн с вентиляторами радиатора. Снять воздуховод на перегородке моторного отсека. Откачать хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок. Отсоединить трубопроводы хладагента от конденсатора. Нажать на фиксаторы с левой и с правой стороны «стрелки» и нажатием освободить радиатор с конденсатором из креплений к стене.


Указание: Если фиксаторы «стрелки» при сжатии треснут, то при обратной установке для крепления радиатора к стене используется винт.


Наклонить радиатор «3» с конденсатором «2» «стрелка» для получения доступа к резьбовой пробке «1» патрона осушителя. Вывернуть резьбовую пробку «А». Движением вверх извлечь корпус осушителя «С» с патроном «D» из ресивера. Движением вверх извлечь фильтрующий элемент «Е» из ресивера, например, с помощью захвата. Закрыть ресивер пробкой во избежание попадания в него грязи и влаги.



Установка



Установка в обратном порядке.

Указание: Каждый раз после открытия ресивера заменять резьбовую пробку, уплотнительные кольца и патрон осушителя. Герметичный пакет с картриджем осушителя открывать только непосредственно перед установкой в бачок и сразу же закрыть картридж крышкой. Уплотнительные кольца крышки смочить маслом для контура циркуляции хладагента. Проверить бачок перед установкой - на наличие грязи, повреждений резьбы, приваленных плоскостей.


Вставить фильтрующий элемент «Е» в ресивер конденсатора (обратить внимание на правильное положение). Извлечь картридж из пакета, вставить его в корпус осушителя «С» и сразу опустить в ресивер. Завинтить резьбовую пробку «А».

Конденсаторы с картриджем осушителя — производство Keihin



Снять передний бампер. Снять кронштейн с вентиляторами радиатора. Снять воздуховод на перегородке моторного отсека. Откачать хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок. Отсоединить трубопроводы хладагента от конденсатора. Нажать на фиксаторы с левой и с правой стороны «стрелки» и нажатием освободить радиатор с конденсатором из креплений к стене.

Указание: Если фиксаторы «стрелки» при сжатии треснут, то при обратной установке для крепления радиатора к стене используется винт «1» (5 Нм).


Наклонить радиатор «3» с конденсатором «2» «стрелка» для получения доступа к резьбовой пробке «1» патрона осушителя. Вывинтить резьбовую пробку «1». С помощью клещей с длинными губками извлечь картридж осушителя из бачка движением вверх.

Установка



Установка в обратном порядке.

Указание: Каждый раз после открытия ресивера заменять картридж осушителя и уплотнительные кольца. Герметичный пакет с картриджем осушителя открывать только непосредственно перед установкой а бачок и сразу же закрыть картридж крышкой. Уплотнительные кольца крышки смочить маслом для контура циркуляции хладагента. Проверить бачок перед установкой на наличие грязи, повреждений резьбы, привалочных плоскостей.


Извлечь картридж из пакета, вставить его в корпус осушителя и сразу опустить в ресивер. Завинтить резьбовую пробку «1».

Причины замены картриджа осушителя



Заменять картридж осушителя, если: контур циркуляции хладагента был продут или промыт, компрессор климатической установки заклинил, система была разгерметизирована неопределённое время (очень медленные утечки).

Заменять картридж осушителя не следует: в результате аварии не повреждён ресивер, ремонт контура циркуляции хладагента выполняется в сжатые сроки (в течение установленных норм времени), и а/м не старше 5 лет, контур циркуляции хладагента вскрывается кратковременно для ремонта других узлов, а/м не старше 5 лет.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Вентиляция и кондиционер
Следующая ►

Снятие и установка, проверка датчика высокого давления «G65»
Присоединение и отсоединение трубопроводов контура циркуляции хладагента
Детали и узлы климатической установки — отсоединение трубопроводов…
Проверка производительности топливного насоса
Снятие и установка дозирующего насоса «V54»
Детали и узлы — дозирующий насос «V54» с навесными деталями
Указания по обкатке компрессора климатической установки
Снятие и установка компрессора климатической установки
Снятие и установка конденсатора климатической установки
Автоматическая климатическая установка Climatronic — детали и узлы в салоне
Схема панели управления климатической установкой с БУ Climatronic «J255»
Снятие и установка панели управления климатической установки с блоком…
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка поликлинового ремня Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 48 + 33

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю