Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Детали и узлы интеркулера (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Система питания
  • Детали и узлы интеркулера
0
Оглавление: Подсоединение воздушных шлангов,…⬇ Момент затяжки ⬇
Указание: Перед проверкой или ремонтом проверить все воздушные патрубки и воздушные шланги, а также вакуумные шланги на прочность посадки и герметичность. При правильной сборке ламели радиатора, конденсатора или интеркулера могут быть незначительно помяты. Это не является повреждением. Заменять радиаторы, конденсаторы или интеркулеры из-за таких незначительных помятостей не требуется.


Указание: Перед проверкой или ремонтом проверить…


1. Воздуховод
2. Переходная втулка
3. Дистанционная втулка
4. 7 Нм
5. Воздушный шланг
6. Направляющая воздушного потока
7. Радиатор охлаждения наддувочного воздуха (интеркулер)
8. Направляющая воздушного потока
9. Резиновая опора: радиатора охлаждения интеркулера
10. Резиновая опора: радиатора охлаждения интеркулера
11. 7 Нм
12. Дистанционная втулка
13. Переходная втулка
14. 5 Нм
15. Датчик давления наддува «G31»
16. Уплотнительное кольцо: заменить
17. Воздушный шланг
18. Воздуховод

Подсоединение воздушных шлангов, патрубков и штуцеров с помощью винтовых хомутов



Указание: Штуцеры шлангов и трубопроводы и шланги наддувочного воздуха перед установкой должны быть очищены от масла и обезжирены. Все соединения шлангов закрепить соответствующими серийными хомутами. Чтобы надёжно закрепить шланги воздуховодов на своих штуцерах, необходимо перед установкой нанести на шнеки ранее использовавшихся винтовых хомутов преобразователь ржавчины.



Данные скопированы с портала (SkodaBook.ru)

Момент затяжки



Момент затяжки


1. Винтовой хомут «а» = 13 мм, шириной: 5,5 Нм
2. Винтовой хомут -b- = 9 мм, шириной: 3 Нм
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Снятие и установка регулятора давления наддува «V465» регулировка
Снятие и установка турбонагнетателя
Место установки клапана рециркуляции воздуха для турбонагнетателя «N249»
Турбонагнетатель — описание конструкции
Снятие и установка адсорбера
Система фильтра с активированным углём — общая схема монтажа
Снятие и установка интеркулера
Снятие и установка датчика давления наддува «G31»
Места установки компонентов системы впрыска топлива
Место установки выключателя стоп-сигналов «F» / выключателя педали тормоза…
Датчики положения педалей газа и сцепления
Блок управления топливного насоса «J538» «1»
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка интеркулера Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка интеркулера Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 25 + 14

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю