Notă: Înainte de a verifica sau repara, verificați toate conexiunile de aer și furtunurile de aer, precum și furtunurile de vid, pentru etanșeitate și scurgeri. Atunci când sunt asamblate corect, radiatorul, condensatorul sau aripioarele intercooler-ului pot fi ușor înțepate. Aceasta nu este daune. Nu este nevoie să înlocuiți radiatoarele, condensatoarele sau intercoolerele din cauza unor astfel de adâncituri minore.
1. Conducta de aer
2. Manșon de tranziție
3. Manșon distanțier
4. 7 Nm
5. Furtun de aer
6. Ghid flux de aer
7. Radiator de răcire cu aer de încărcare (intercooler)
8. Ghid flux de aer
9. Suport cauciuc: radiator de răcire intercooler
10. Suport cauciuc: radiator de răcire intercooler
11. 7 Nm
12. Manșon distanțier
13. Manșon de tranziție
14,5 Nm
15. Senzor de presiune de supraalimentare "G31"
16. O-ring: înlocuiți
17. Furtun de aer
18. Conducta de aer
Conectarea furtunurilor de aer, țevilor și fitingurilor folosind cleme cu șurub
Notă: Racordurile pentru furtunuri și conductele de aer de alimentare și furtunurile trebuie să fie fără ulei și grăsime înainte de instalare. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme seriale adecvate. Pentru a fixa în siguranță furtunurile conductelor de aer la fitingurile lor, este necesar să aplicați un convertor de rugină pe melcurile clemelor cu șurub utilizate anterior înainte de instalare.
Cuplul de strângere
1. Clemă cu șurub "a" = 13 mm, lățime: 5,5 Nm
2. Clemă cu șurub -b- = 9 mm, lățime: 3 Nm